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Tan pronto como el sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo extremadamente molesto. En general, se nota por el olor a combustible o la falta de aceleración. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente esta preocupación. Pero para empezar, sigue siendo importante comprender principio del sistema de inyección .avería inyector-Volkswagen-Amarok

Sistema de inyección en un Volkswagen Amarok: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el bloque de motor de su Volkswagen Amarok utiliza una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que permitirá que esta mezcla se envíe al bloque del motor. Si el inyector tiene un problema, es posible que su Volkswagen Amarok ya no arranque. Un sistema de inyección se compone de un bombas y inyectores , a veces unido a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Volkswagen Amarok: causas y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si este Volkswagen Amarok pierde potencia, o incluso tiene agujeros de potencia, probablemente esté relacionado con el inyector. Todavía es posible que esté obstruido debido a depósitos. Por eso es fundamental utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación es mucho menos costoso que cambiar este dispositivo.

Olor a combustible

Cuando huele a combustible, probablemente se deba a una fuite . Cuando es correcto, es mejor evitar conducir su Volkswagen Amarok. Las fugas son raras, pero bastante peligrosas. Así que ve al mecánico, te explicará qué hacer. Cuando hay un problema con el sello, puede intentar repararlo. Es de esperar que el inyector no esté definitivamente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

El problema no proviene necesariamente del inyector. Las causas serán numerosas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la causa, probablemente esté relacionado con la bomba de inyección . Este último puede ser apoderado o retener una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección en este Volkswagen Amarok es bastante caro, por lo que es importante identificar correctamente el problema.

Mantén la inyección de tu Volkswagen Amarok

A continuación, se muestran algunos métodos para evitar problemas de inyección.

  • Sélectionner ONU carburante de buena calidad
  • Conduzca unos quince minutos hasta 3000 rpm Una vez cada dos o tres meses. El calor enviado por el bloque del motor desatascará los componentes y, por cierto, la inyección.
  • Drene con bastante frecuencia.

Ahora ya sabes cuáles serán los problemas relacionados con la inyección de este Volkswagen Amarok y algunas técnicas para sortearlos. En caso de que su problema continúe, puede acudir a un mecánico, porque es un componente extremadamente esencial del bloque del motor. Publica un comentario si este texto de inyección te ayudó. ¡Buena ruta!