En caso de que su sistema de inyección se descomponga descompostura es muy molesto. Generalmente, se nota por olores a combustible o pérdida de aceleración. El problema puede ser de los inyectores? ¿bomba de inyeccion? Responderemos a estas preguntas para determinar correctamente su problema. Pero, sobre todo, es importante entender la funcionamiento del sistema de inyección .
Sistema de inyección en una Fiat Ducato 3 Minibus: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el motor de la Fiat Ducato 3 Minibus requiere una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla al motor. Si el inyector tiene un problema, la Fiat Ducato 3 Minibus puede tener dificultades para arrancar. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , vinculado a veces a través de un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema de inyectores en una Fiat Ducato 3 Minibus: orígenes y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si el Fiat Ducato 3 Minibus alguna vez pierde potencia, o incluso tiene agujeros de aceleración, probablemente se deba al inyector. Es probable que permanezca sucio debido a los desechos. Es por ello que es fundamental utilizar combustible de calidad. Hacer un descalcificación será más barato que cambiar el sistema.
Olor a combustible
En el caso de que se sientan olores a combustible, sin duda provienen de un fuite . Cuando hace buen tiempo, evita dar un paseo con el minibús Fiat Ducato 3. Las filtraciones serán excepcionales, aunque bastante graves. Entonces llame a su reparador de automóviles, él le dirá qué hacer. Cuando se trata de un problema de sellado, puede hacer la reparación. Esperemos que el inyector no esté completamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no es necesariamente con el inyector. Los orígenes pueden ser muchos. Si alguna vez está seguro de que el inyector es la fuente, probablemente esté relacionado con el bomba de inyección . Es posible que sea apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección de la Fiat Ducato 3 Minibus es bastante costoso, por lo que es importante identificar correctamente el problema.
Mantén correctamente la inyección de tu Fiat Ducato 3 Minibus
Ahora le ofrecemos técnicas valiosas para superar los fallos de funcionamiento de las inyecciones.
- Sélectionner ONU carburante de buena calidad
- Conduce un cuarto de hora a las 3000 rpm 1 vez cada dos meses. La temperatura enviada por el motor desatascará los componentes y la inyección en el camino.
- Drene con bastante regularidad.
Ahora ya sabes cuáles son las fallas relacionadas con la inyección de la Fiat Ducato 3 Minibús y valiosos consejos para salir adelante. En el caso de que tu avería persista, puedes acudir a un especialista, ya que se trata de un componente sumamente importante del motor. Deja un comentario si este artículo sobre la inyección te fue útil. ¡Hasta pronto!