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La luz indicadora del DPF se apaga y no sabe cuál es el problema. El DPF se encuentra principalmente en automóviles. diesel, incluso si ahora lo veremos en los autos de gasolina. Justo antes de comenzar reparaciones en este Ford Ranger 3, es fundamental saber cuál es el problema. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Cuáles son las razones del testigo? ¿Cuáles pueden ser las preocupaciones más comunes? En este texto, daremos la vuelta a la pregunta. Ford-Ranger-3-luz-fap

¿Cuál es el uso de un DPF en su Ford Ranger 3?

Como su designación sugiere, se utiliza para filtrar partículas microscópicas. toxiques del bloque del motor. Las partículas son tan pequeñas que caben fácilmente a través de su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot que desarrolló la FAP. La función de su catalizador es reducir la cantidad de partículas generadas por el bloque del motor, mientras que el DPF recoge los desechos. Por tanto, es fundamental disponer de un filtro de partículas en buen estado si ya no quieres que este Ford Ranger 3 contamine el medio ambiente.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en tu Ford Ranger 3

El DPF de tu Ford Ranger 3 está obstruido

Aquí está la preocupación más común. De hecho, el DPF se bloquea a medida que pasa el tiempo. Las partículas se acumulan y dificultan así la circulación de estos gases de escape. A priori, el DPF de este Ford Ranger 3 debe limpiarse solo y eliminar grumos. Por otro lado, si este último es antiguo es necesario cambiarlo.

Un problema electronico

La preocupación con estos LED es que es posible que no esté seguro de cuál es la preocupación. Por ejemplo, suele suceder que se enciende una luz indicadora mientras este Ford Ranger 3 funciona perfectamente. Este FAP contiene sirenas electrónicas que transmiten el mensaje a la luz indicadora. Cuando los sensores tienen un problema mientras este DPF funciona perfectamente, la luz de advertencia puede apagarse.

¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Ranger 3?

¡Al principio, está completamente prohibido quitar el filtro de partículas de su Ford Ranger 3! Esto se considera un delito. Debe verificar los sensores para ver si funcionan bien. Si estos últimos funcionan perfectamente, la falla es del DPF. Si este último está obstruido, puede desatascarse conduciendo a alta velocidad durante 10 a 15 minutos. Tampoco acelere demasiado, esto podría dañar el motor. Le recomendamos que conduzca a 3000 revoluciones minutos. La temperatura del bloque del motor podrá asar esta suciedad incrustada y purificar este DPF. Si tal esquema no es adecuado, tendrá que cambiarlo.

conclusión:

Un filtro de partículas dañado puede contaminar y reducir la potencia del vehículo. Por tanto, es fundamental hacerlo cambiar. Publique un comentario si este archivo fue útil. Buena ruta !