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La luz indicadora del DPF está encendida y no sabe cuál es el problema. El DPF se encuentra especialmente para automóviles. diesel, incluso si hoy veremos algunos para autos de gasolina. Antes de empezar reparaciones para este Ford Capri, es importante comprender de dónde viene este problema. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué está encendida la luz indicadora? ¿Cuáles son las disfunciones más frecuentes? En este artículo haremos una guía punto por punto. Ford-Capri-fap-luz

¿Cuál es el uso de un DPF en su Ford Capri?

Como su nombre lo presagia, este último se usa para purificar moléculas microscópicas toxiques del bloque del motor. Estas moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente en nuestro cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot quien inventó esta FAP. El papel del catalizador es reducir la dosis de moléculas emitidas por el motor, mientras que el DPF recoge el resto. Por tanto, es fundamental tener un DPF en buen estado si ya no quieres que este Ford Capri contamine el aire que respiras.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en tu Ford Capri

El DPF de su Ford Capri está obstruido

Este es el problema más común. No es de extrañar que su DPF se obstruya con el paso del tiempo. Las moléculas forman grupos y, por lo tanto, impiden el flujo de gases de escape. A priori, el DPF de este Ford Capri debe depurarse y así expulsar este desperdicio. Sin embargo, si éste es particularmente antiguo, tendrá que ser reemplazado por uno nuevo.

Un problema electronico

El problema con las luces indicadoras es que nunca está seguro de que haya un problema. De hecho, a menudo parece que una luz indicadora parpadea mientras este Ford Capri está funcionando sin problemas. Este FAP tiene algunas sirenas electrónicas que envían una advertencia al panel de instrumentos. Si sus sirenas alguna vez tienen un problema mientras su DPF está funcionando perfectamente, es posible que la luz indicadora esté encendida.

¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Capri?

Primero, ¡está completamente prohibido quitar el filtro de partículas de su Ford Capri! Es un crimen. Deberá examinar los sensores para ver si funcionan perfectamente. Si funcionan correctamente, el problema está en el filtro de partículas. Si este último estaba sucio, se puede reparar conduciendo en las torres durante unos 10 a 15 minutos. No subas demasiado en las torres, el proceso podría dañar el coche. Es aconsejable conducir hasta 3000 revoluciones minutos. Por lo tanto, la temperatura del motor debería carbonizar la suciedad almacenada, liberando así el DPF. Cuando dicha manipulación no funcione, deberá reemplazarla por una nueva.

conclusión:

Un filtro de partículas dañado puede contaminar pero también reducir la potencia del vehículo. Sigue siendo esencial reemplazarlo. Escriba un comentario si nuestro texto fue útil. ¡Disfruta la carretera!