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La luz indicadora en su filtro de partículas se dispara y usted no sabe de dónde viene el problema. El filtro de partículas se encuentra particularmente en automóviles diesel, incluso si se encuentran hoy en automóviles de gasolina. Antes de empezar reparaciones En el Ford Kuga, es esencial entender de dónde viene la preocupación. ¿Para qué sirve una FAP? ¿Por qué se enciende la luz? ¿Cuáles pueden ser las disfunciones más comunes? En este artículo, repasaremos la pregunta. indicador-fap-Ford-Kuga

¿Para qué se utiliza una FAP en tu Ford Kuga?

Como su designación sugiere, su función es purificar moléculas microscópicas. perjudicial de su vehículo Las partículas son tan pequeñas que se ajustan fácilmente a su cuerpo. Para información, es Peugeot quien creó la FAP. Su catalizador tiene la función de restringir la cantidad de moléculas generadas por el bloque del motor, mientras que el FAP recoge el excedente. Por lo tanto, es necesario tener un filtro de partículas en buen estado en caso de que no desee que el Ford Kuga contamine el aire que inhala.

¿Por qué la luz indicadora de FAP en su Ford Kuga

La FAP de tu Ford Kuga está obstruida

Esta es la preocupación más común. Y es normal, la FAP se bloquea a medida que pasa el tiempo. Las moléculas se acumulan y evitan el flujo de gases de escape. A priori, el FAP del Ford Kuga puede limpiarse por sí solo y, por lo tanto, destruir esta basura. Sin embargo, si es demasiado viejo, debe ser reemplazado.

Un problema electronico

La preocupación con los LED es que no necesariamente está seguro de tener una preocupación. De hecho, a veces parece que una luz indicadora brilla mientras el Ford Kuga conduce sin preocupaciones. Este FAP tiene algunas sondas electrónicas que transmiten una advertencia al indicador. En el caso de que las sondas salgan mal mientras su FAP está bien, es posible que el indicador se ilumine.

¿Qué hacer si se enciende el indicador FAP en su Ford Kuga?

En primer lugar, ¡está completamente prohibido quitar el filtro de partículas de tu Ford Kuga! Esto se considera un delito. Puede verificar las sondas para ver si funcionan perfectamente. Si funcionan perfectamente, el problema proviene del filtro de partículas. Si resulta que está sucio, puede arreglarlo conduciendo con una dieta durante 10 minutos. No suba demasiado en las torres, esto podría dañar el motor. Le aconsejamos que conduzca a 3000 revoluciones minutos. Por lo tanto, el calor del bloque del motor debería carbonizar el hollín almacenado, liberando así la FAP. Si esta combinación no funciona, deberá ser reemplazada.

conclusión:

Su filtro de partículas dañado puede contaminar y hacerle perder energía. Por lo tanto, es esencial cuidarlo. Deja un comentario en caso de que este artículo te haya ayudado. Hasta pronto !