La luz del filtro de partículas se apaga y no sabe de dónde viene el problema. El filtro de partículas está presente principalmente para automóviles. diesel, incluso si podemos encontrarlos hoy para automóviles de gasolina. Antes de empezar reparaciones Para el Bmw Serie 3 F80 M3, es importante saber de dónde viene esta preocupación. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué se apaga la luz? ¿Cuáles son las disfunciones más frecuentes? En este texto, daremos vueltas al tema. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Bmw Serie 3 F80 M3?
Como su designación indica, su función es purificar partículas microscópicas. toxiques del carro. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que se adaptan fácilmente a su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quien hizo este DPF. La función de su catalizador es reducir el nivel de partículas generadas por el motor, mientras que el DPF recoge los desechos. Por lo tanto, parece esencial tener un DPF en buen estado de funcionamiento en caso de que no desee que el Bmw Serie 3 F80 M3 contamine el medio ambiente.
Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Bmw Serie 3 F80 M3
El DPF de su Bmw Serie 3 F80 M3 está obstruido
Aquí está la preocupación más común. No se preocupe, un DPF se obstruye cuanto más tiempo pasa. Las partículas se acumulan e impiden la circulación de los gases de escape. Normalmente, el FAP del Bmw Serie 3 F80 M3 podrá limpiarse y eliminar estos residuos. Sin embargo, si este es particularmente antiguo, tendrá que ser reemplazado.
Un problema electronico
El problema con estos videntes es que de ninguna manera estamos seguros de que haya un problema. Por ejemplo, a veces sucede que se enciende un testigo mientras el Bmw Serie 3 F80 M3 está funcionando sin problema. Su DPF tiene varias sondas electrónicas que transmiten una señal a la luz indicadora. Si alguna vez las sondas tienen un problema mientras este DPF funciona perfectamente, es posible que la luz indicadora se apague.
¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Bmw Serie 3 F80 M3?
¡Al principio, está absolutamente prohibido quitar el fap de su vehículo! Esto está castigado por la ley. Deberá comprobar los sensores para ver si funcionan perfectamente. Suponiendo que ellos mismos estén funcionando perfectamente, la preocupación debe estar en el DPF. Si este último estaba sucio, puede limpiarlo conduciendo en las torres durante 10 minutos. No suba demasiado en las torres, el proceso podría dañar el motor. Es recomendable subir hasta 3000 revoluciones minutos. De esta manera, la temperatura del vehículo puede quemar esta suciedad incrustada y, en consecuencia, liberar su DPF. En caso de que este método realmente no funcione, tendrá que ser reemplazado.
conclusión:
Un filtro de partículas en mal estado debería contaminar pero también reducir la aceleración. Por tanto, es fundamental sustituirlo. Deje un comentario en caso de que nuestra publicación haya sido útil. Buena ruta !