La luz de su DPF se apaga y no sabe de dónde viene el problema. El DPF existe principalmente en automóviles. diesel, incluso si los encontramos hoy en automóviles de gasolina. Antes de comenzar reparaciones en su Fiat Doblo, es más prudente saber de dónde proviene el problema. ¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Por qué está encendida la luz? ¿Cuáles son los problemas más habituales? En el transcurso de este archivo, veremos la pregunta. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Fiat Doblo?
Como su nombre lo indica, se utiliza para purificar partículas microscópicas. toxiques de su vehículo. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que pueden pasar fácilmente por su cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot quién hizo el filtro de partículas. La función de su catalizador es restringir el nivel de partículas emitidas por el bloque del motor y el filtro de partículas recoge el exceso. Parece esencial tener un DPF en buen estado de funcionamiento en caso de que ya no desee que su Fiat Doblo contamine el medio ambiente.
Por que se enciende la luz de advertencia del DPF en su Fiat Doblo
El DPF de su Fiat Doblo está obstruido
Aquí está la disfunción más recurrente. De hecho, un filtro de partículas se obstruye a medida que pasa el tiempo. Las partículas se acumulan y por lo tanto interfieren con la buena circulación de los gases de escape. En principio, el filtro de partículas de su Fiat Doblo podrá purgarse solo y, por lo tanto, expulsar estos residuos. Sin embargo, si es especialmente antiguo, es imprescindible sustituirlo.
Un problema electronico
La preocupación con estas luces indicadoras es que no está seguro de que tenga un mal funcionamiento. De hecho, a veces sucede que se enciende una luz cuando tu Fiat Doblo funciona perfectamente. Este filtro de partículas tiene sondas electrónicas que emiten la advertencia en la dirección de la luz indicadora. Cuando las sondas se pegan mal mientras su filtro de partículas está bien, es probable que la luz esté encendida.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Fiat Doblo?
En primer lugar, ¡está totalmente prohibido quitar el fap de su vehículo! De hecho, se considera un delito. Tiene la opción de comprobar las sondas para ver si funcionan correctamente. Si funcionan correctamente, la falla debe provenir del DPF. Si este último estaba obstruido, es posible limpiarlo conduciendo a exceso de velocidad durante unos 10 a 15 minutos. No suba demasiado en las torres, esto puede dañar el vehículo. Es aconsejable conducir hasta 3000 revoluciones minutos. De esta manera, el calor del vehículo puede carbonizar este hollín almacenado y, en consecuencia, limpiar su filtro de partículas. Cuando este esquema no sea adecuado en absoluto, habrá que cambiarlo.
conclusión:
La fap dañada contaminará y hará que pierdas energía. Por tanto, es fundamental sustituirlo. Deja un comentario si nuestro artículo te fue útil. Buena ruta !