Su luz indicadora FAP se enciende y no sabe cuál es la falla. DPF se encuentra más en vehículos diesel, aunque ahora los encontraremos en vehículos de gasolina. Antes de embarcarse en reparaciones en el Fiat Punto 2, es esencial saber de dónde vino este mal funcionamiento. ¿Para qué se utiliza un filtro de partículas? ¿Por qué se enciende la luz de advertencia? ¿Cuáles son los problemas más comunes? En el transcurso de este archivo, veremos la pregunta. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Fiat Punto 2?
Como su designación sugiere, su función es filtrar partículas microscópicas. toxiques de su motor. Las partículas son tan pequeñas que pueden entrar fácilmente en nuestro cuerpo. Es además Peugeot quien creó este filtro de partículas. El catalizador se utiliza para reducir la cantidad de partículas emitidas por el motor, mientras que el filtro de partículas recoge el resto. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas operativo si ya no quieres que el Fiat Punto 2 contamine.
Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Fiat Punto 2
El DPF de su Fiat Punto 2 está obstruido
Este sigue siendo el mal funcionamiento más común. De hecho, el filtro de partículas se obstruye con el tiempo. Las partículas forman grupos y dificultan el flujo de estos gases de escape. En principio, el filtro de partículas del Fiat Punto 2 se puede purgar de forma automática y, por tanto, destruir los racimos. Sin embargo, si este último es antiguo, debe ser reemplazado por uno nuevo.
Un problema electronico
El problema con las luces indicadoras es que no está necesariamente seguro de tener un mal funcionamiento. De hecho, a veces sucede que se enciende una luz de advertencia mientras el Fiat Punto 2 está funcionando correctamente. Su filtro de partículas tiene algunas sirenas electrónicas que transmiten el mensaje en la dirección de la luz. Si sus sondas no funcionan bien mientras este filtro de partículas está bien, es plausible que su luz esté encendida.
¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de su Fiat Punto 2?
Para empezar, ¡está absolutamente prohibido quitar el fap de su vehículo! Es una ofensa. Tienes la opción de consultar los encuestadores para ver si están funcionando a la perfección. Si funcionan perfectamente, el problema proviene del DPF. Si está sucio, puede limpiarlo conduciendo a alta velocidad durante unos diez minutos. Sin exagerar, el proceso podría dañar el automóvil. Le recomendamos que conduzca a 3000 rpm. La temperatura del bloque del motor carbonizará la suciedad almacenada y limpiará el filtro de partículas. Si este procedimiento no funciona en absoluto, tendrá que cambiarse.
conclusión:
Un fap en mal estado debería contaminar pero también perder potencia. Por tanto, todavía es necesario cuidarlo. Deja un comentario si esta publicación te ha servido bien. Buena ruta !