La luz indicadora de su DPF está encendida y no sabe de dónde viene el problema. El DPF existe principalmente en automóviles diesel, incluso si ahora se encuentran en automóviles de gasolina. Antes de embarcarte reparaciones en tu Fiat Stilo, es importante entender de dónde viene el problema. ¿Cuál es el papel de un FAP? ¿Por qué se apaga la luz indicadora? ¿Cuáles pueden ser los fallos de funcionamiento más comunes? En este artículo, cubriremos el tema. 
¿Para qué se utiliza un DPF en su Fiat Stilo?
Como su nombre lo indica, se utiliza para filtrar moléculas microscópicas. toxiques de tu motor Este tipo de moléculas son tan pequeñas que pueden ingresar fácilmente a su cuerpo. es además Peugeot que desarrolló la FAP. El papel del catalizador es reducir el nivel de moléculas generadas por el motor, luego el filtro de partículas recoge el resto. Por lo tanto, parece esencial tener un filtro de partículas operativo si no desea que su Fiat Stilo contamine el medio ambiente.
¿Por qué se enciende la luz de advertencia DPF en su Fiat Stilo?
El DPF de tu Fiat Stilo está obstruido
De hecho, este es el problema más común. No se preocupe, su filtro de partículas se obstruirá con el tiempo. Estas moléculas se acumulan y luego impiden el flujo de estos gases de escape. A priori, el filtro de partículas de tu Fiat Stilo podrá limpiarse solo y destruir estos residuos. Desafortunadamente, si este está particularmente dañado, tendrá que reemplazarlo.
Un problema electronico
El problema de las luces indicadoras es que nunca puedes estar seguro de que tienes un problema. De hecho, a menudo sucede que una luz de advertencia se apaga mientras su Fiat Stilo funciona correctamente. Este filtro de partículas tiene varios sensores electrónicos que transmiten una advertencia a su tablero. En el caso de que los sensores tengan un problema mientras su filtro de partículas funciona correctamente, aún es posible que su luz indicadora se encienda.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia DPF en su Fiat Stilo?
En primer lugar, ¡está totalmente prohibido quitar el fap de su vehículo! Se considera un delito menor. Puede examinar las sondas para ver si funcionan correctamente. Si estos funcionan perfectamente, el problema debe venir del filtro de Partículas. Si estaba sucio, es posible limpiarlo conduciendo en las torres durante unos 10 a 15 minutos. Tampoco aceleres demasiado, el proceso puede dañar el motor. Le recomendamos que suba a 3000 convierte minutos. El calor del motor debería asar el hollín almacenado y, por lo tanto, limpiar el filtro de partículas. Si dicho método realmente no funciona, deberá cambiarse.
conclusión:
Un fap en malas condiciones contaminará y disminuirá la aceleración. Por lo tanto, es fundamental cuidarlo. Escribe un comentario si este artículo te fue útil. Hasta pronto !