La luz de su DPF se enciende y no sabe de dónde viene el problema. DPF existe principalmente en vehículos diesel, a pesar de que los encontramos cada vez más en vehículos de gasolina. Antes de intentar reparaciones en este Ford Iosis Max, sigue siendo fundamental comprender de dónde vino el problema. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué está encendida la luz indicadora? ¿Cuáles son las preocupaciones más comunes? Durante este archivo, haremos un topo punto por punto. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Ford Iosis Max?
Como lo prescribe su designación, su función es filtrar partículas microscópicas perjudicial de su vehículo. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente en nuestro cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot quien inventó la FAP. Su catalizador se utiliza para reducir el nivel de partículas producidas por el motor y el DPF recoge los restos. Por tanto, es necesario tener un DPF en buen estado si ya no quieres que este Ford Iosis Max contamine el medio ambiente.
Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Iosis Max
El DPF de su Ford Iosis Max está obstruido
Aquí está la disfunción más recurrente. No es de extrañar que un DPF se ensucie cuanto más tiempo pasa. Estas partículas forman racimos y dificultan así la buena circulación de estos gases de escape. A priori, el DPF de este Ford Iosis Max debe limpiarse solo y por tanto eliminar este desperdicio. Por otro lado, si éste es particularmente antiguo habrá que cambiarlo.
Un problema electronico
El problema con estas luces indicadoras es que no está seguro de tener un mal funcionamiento. De hecho, a menudo sucede que se apaga una luz de advertencia mientras este Ford Iosis Max está en perfecto estado de funcionamiento. Este FAP tiene algunas sirenas electrónicas que transmiten el mensaje a su psíquico. Si los sensores funcionan mal mientras su DPF funciona correctamente, es plausible que se encienda la luz indicadora.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Iosis Max?
En primer lugar, está absolutamente prohibido quitar el filtro de partículas de su Ford Iosis Max. Es punible por la ley. Puede examinar a los encuestadores para ver si funcionan correctamente. Si ellos mismos funcionan bien, el problema debe estar en el DPF. Si está sucio, podrá arreglarlo conduciendo a exceso de velocidad durante unos 10 minutos. Tampoco acelere demasiado, esto podría dañar el vehículo. Le recomendamos que conduzca a 3000 rpm. El calor del motor debería carbonizar este hollín almacenado y así liberar este DPF. Si alguna vez tal manipulación no se adapta bien, tendrá que cambiarse.
conclusión:
Un filtro de partículas dañado debería contaminar y reducir la potencia del vehículo. Por tanto, es fundamental sustituirlo. Publique un comentario si nuestro artículo fue útil para usted. Buena ruta !