La luz indicadora del DPF está encendida y no sabe de dónde proviene el problema. El DPF está presente principalmente en automóviles. diesel, aunque cada vez se encuentran más en los automóviles de gasolina. De antemano, para intentar reparaciones En este Ford Mondeo 2, es fundamental comprender de dónde viene esta preocupación. ¿Para qué se utiliza un filtro de partículas? ¿Por qué se enciende la luz de advertencia? ¿Cuáles son las averías más frecuentes? En el transcurso de este archivo, analizaremos la pregunta. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Ford Mondeo 2?
Como indica su designación, su función es filtrar partículas microscópicas toxiques del vehículo. Estas partículas son tan pequeñas que pueden entrar fácilmente en nuestro cuerpo. Es además Peugeot quien inventó este filtro de partículas. La función de su catalizador es reducir el nivel de partículas emitidas por el vehículo, mientras que el DPF recoge el resto. Por tanto, es fundamental disponer de un DPF operativo si no se quiere que este Ford Mondeo 2 contamine el medio ambiente.
Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Mondeo 2
El DPF de su Ford Mondeo 2 está obstruido
Esta sigue siendo la preocupación más común. De hecho, un DPF se obstruye cuanto más tiempo pasa. Estas partículas forman racimos y dificultan así la evacuación de los gases de escape. Normalmente, el DPF de este Ford Mondeo 2 podrá limpiarse solo y así expulsar este hollín. Sin embargo, si este último es antiguo es necesario cambiarlo.
Un problema electronico
El problema con las luces indicadoras es que no está seguro de cuál es la preocupación. De hecho, a menudo sucede que se apaga una luz de advertencia mientras este Ford Mondeo 2 está funcionando sin problemas. Este DPF tiene varias sondas electrónicas que transmiten la señal a su luz indicadora. En el caso de que sus sondas no se vean bien mientras el DPF funciona perfectamente, es posible que el indicador se encienda.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Mondeo 2?
En primer lugar, ¡está completamente prohibido quitar el fap de su vehículo! Esto está castigado por la ley. Podrás comprobar los sensores para ver si funcionan perfectamente. Suponiendo que funcionen perfectamente, la preocupación es el filtro de partículas. Si resulta estar sucio, puede repararse conduciendo alrededor de las torres durante 10 a 15 minutos. Sin exagerar, esto puede dañar el vehículo. Le recomendamos que conduzca a 3000 rpm. De esta manera, la temperatura del vehículo puede quemar el hollín almacenado y liberar este DPF. Si este procedimiento no es adecuado, tendrá que cambiarlo.
conclusión:
Un fap en mal estado contaminará y perderá potencia. De hecho, es necesario reemplazarlo. Escribe un comentario si nuestro artículo te ha ayudado. Hasta pronto !