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La luz indicadora del DPF está encendida y no sabe cuál es la falla. El DPF existe más para automóviles diesel, incluso si ahora los encontramos para autos de gasolina. Justo antes de comenzar reparaciones para este Nissan Leaf, es necesario saber de dónde viene este problema. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué se enciende la luz indicadora? ¿Cuáles son las disfunciones más frecuentes? Durante este archivo, haremos un levantamiento punto por punto. Nissan-Leaf-fap-luz

¿Cuál es el uso de un DPF en su Nissan Leaf?

Como su nombre lo indica, su función es filtrar las moléculas microscópicas. perjudicial del bloque del motor. Estas moléculas son tan pequeñas que encajan fácilmente en nuestro cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot quién creó esta FAP. La función de su catalizador es restringir la dosis de moléculas generadas por el motor, y el filtro de partículas recoge los desechos. Por tanto, es fundamental disponer de un filtro de partículas operativo si no se quiere que este Nissan Leaf contamine.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en tu Nissan Leaf

El DPF de tu Nissan Leaf está obstruido

Ésta es la disfunción más común. De hecho, un filtro de partículas se obstruye con el tiempo. Las moléculas se acumulan e impiden así la circulación de los gases de escape. En principio, el filtro de partículas de este Nissan Leaf podrá purgarse y eliminar este hollín. Sin embargo, si está demasiado dañado, tendrá que ser reemplazado por uno nuevo.

Un problema electronico

El problema con las luces indicadoras es que no está seguro de que tenga un mal funcionamiento. De hecho, a veces sucede que una luz de advertencia parpadea mientras este Nissan Leaf está funcionando sin preocupaciones. El filtro de partículas tiene varias sirenas electrónicas que transmiten la advertencia al tablero. Si alguna vez las sondas tienen un mal funcionamiento mientras su filtro de partículas está bien, es plausible que se encienda la luz indicadora.

¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Nissan Leaf?

En primer lugar, ¡está totalmente prohibido quitar el dpf de su Nissan Leaf! Esto está castigado por la ley. Puede examinar las sondas para ver si funcionan bien. Suponiendo que funcionen correctamente, el problema está en el filtro de partículas. Si estaba sucio, se puede limpiar conduciendo alrededor de las torres durante 10 a 15 minutos. Tampoco acelere demasiado, el proceso podría dañar el vehículo. Es recomendable conducir hasta 3000 revoluciones minutos. La temperatura del bloque del motor debe carbonizar el hollín incrustado y así limpiar el filtro de partículas. Si este procedimiento no funciona, deberá cambiarse.

conclusión:

Un filtro de partículas en mal estado contaminará pero también reducirá la aceleración. Por tanto, es importante cambiarlo. Escriba un comentario en caso de que nuestro artículo haya sido útil. Hasta pronto !