La luz del filtro de partículas se apaga y usted no sabe cuál es el problema. El filtro de partículas se encuentra principalmente en automóviles diesel, aunque ahora lo veremos en los coches de gasolina. Justo antes de empezar reparaciones En el Nissan Maxima, es importante saber qué está causando este problema. ¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Por qué se apaga la luz indicadora? ¿Cuáles pueden ser las preocupaciones más comunes? Durante este archivo, haremos una topografía punto por punto. 
¿Para qué sirve un DPF en tu Nissan Maxima?
Como su nombre lo indica, su función es purificar moléculas microscópicas. toxiques del vehículo Este tipo de partículas son tan pequeñas que caben fácilmente en su cuerpo. También es Peugeot quien inventó este filtro de partículas. El papel del catalizador es reducir la cantidad de moléculas emitidas por el vehículo, luego la FAP recoge los desechos. Por lo tanto, parece esencial tener un FAP operativo si ya no desea que el Nissan Maxima contamine el medio ambiente.
¿Por qué la luz indicadora de FAP en su Nissan Maxima
La FAP de tu Nissan Maxima está obstruida
Esta sigue siendo la disfunción más frecuente. De hecho, su FAP se bloquea a medida que pasa más tiempo. Las moléculas se acumulan y evitan la circulación de los gases de escape. Como regla general, la FAP del Nissan Maxima debería purgarse automáticamente y, en consecuencia, hacer desaparecer los grupos. Desafortunadamente, si es demasiado viejo, tendrá que cambiarlo.
Un problema electronico
El problema con los LED es que no está seguro de tener un mal funcionamiento. De hecho, sucede regularmente que una luz de advertencia brilla mientras el Nissan Maxima funciona sin preocupaciones. El FAP tiene algunos sensores electrónicos que envían un mensaje al indicador. Si sus sirenas tienen un mal funcionamiento cuando este FAP está funcionando bien, es probable que su luz indicadora esté encendida.
¿Qué hacer si se enciende la luz indicadora de FAP en su Nissan Maxima?
¡Al principio, está completamente prohibido quitar la fap de tu Nissan Maxima! Es punible por ley. Debe verificar las sondas para ver si funcionan perfectamente. Si ellos mismos funcionan bien, el problema proviene de la FAP. Si esta última está sucia, puede limpiarse conduciendo en las torres durante aproximadamente 10 a 15 minutos. Sin exagerar, podría dañar el motor. Te aconsejamos que subas a 3000 rpm. Por lo tanto, el calor del vehículo puede quemar la suciedad almacenada y, por lo tanto, limpiar su DPF. Si tal manipulación no funciona en absoluto, deberá reemplazarla por una nueva.
conclusión:
Un fap dañado debería contaminar pero también disminuir la aceleración. Por lo tanto, es esencial cuidarlo. Escriba un comentario si alguna vez usa este texto. Buena ruta !