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La luz indicadora del DPF se enciende y no sabe cuál es el problema. El DPF está presente principalmente en vehículos. diesel, aunque los encontraremos cada vez más en vehículos de gasolina. Justo antes de empezar reparaciones en el Ford Probe, sigue siendo esencial saber de dónde proviene este mal funcionamiento. ¿Cuál es la función de un filtro de partículas? ¿Por qué se apaga la luz de advertencia? ¿Cuáles son las disfunciones más frecuentes? En el transcurso de este archivo, analizaremos el tema. Ford-Probe-luz-fap

¿Cuál es el uso de un DPF en su Ford Probe?

Como su nombre lo indica, se utiliza para filtrar moléculas microscópicas. toxiques del carro. Estas moléculas son tan pequeñas que se adaptan fácilmente a su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quien creó este filtro de partículas. Su catalizador se usa para reducir el nivel de moléculas generadas por el bloque del motor, luego el DPF recoge los restos. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento en caso de que no desee que el Ford Probe contamine el medio ambiente.

¿Por qué está la luz de advertencia del DPF en tu Ford Probe?

El DPF de tu Ford Probe está obstruido

De hecho, es la preocupación más común. No es de extrañar, un DPF se obstruye cuanto más tiempo pasa. Las moléculas se acumulan e impiden el flujo de los gases de escape. Como regla general, el DPF de la sonda Ford podrá limpiarse solo y, por lo tanto, eliminar los grumos. Desafortunadamente, si este está particularmente dañado, es necesario reemplazarlo por uno nuevo.

Un problema electronico

La preocupación con estos LED es que usted no está seguro de la preocupación. Sin lugar a dudas, a veces sucede que una luz indicadora está encendida mientras la sonda Ford funciona correctamente. Su DPF tiene sirenas electrónicas que envían la advertencia al tablero. Cuando estas sondas tienen un problema mientras el DPF está funcionando correctamente, es posible que se encienda la luz indicadora.

¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en tu Ford Probe?

Primero, ¡está absolutamente prohibido quitar el fap de su vehículo! De hecho, se considera un delito. Puede comprobar las sondas para ver si funcionan bien. Si funcionan perfectamente, la falla está en el filtro de partículas. Si este último estaba obstruido, puede desatascarlo conduciendo a alta velocidad durante unos diez minutos. Sin exagerar, el proceso podría dañar el automóvil. Te aconsejamos que subas a 3000 revoluciones / min. El calor del bloque del motor debe tostar esta suciedad almacenada y, por lo tanto, liberar el DPF. Si este truco no funciona en absoluto, tendrás que cambiarlo.

conclusión:

Un fap en mal estado contaminará y te hará perder potencia. Por tanto, sigue siendo fundamental modificarlo. Publica un comentario si esta publicación te ayudó. Hasta pronto !