La luz de su filtro de partículas se enciende y no sabe cuál es el problema. El filtro de partículas existe especialmente para automóviles. diesel, incluso si ahora los encontramos para autos de gasolina. Justo antes de empezar reparaciones para su Ford 26 M, es esencial comprender de dónde proviene esta preocupación. ¿Para qué se utiliza un filtro de partículas? ¿Por qué está encendida la luz? ¿Cuáles son los problemas más habituales? En este texto haremos una guía punto por punto. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Ford 26 M?
Como su designación sugiere, su función es filtrar partículas microscópicas. perjudicial de tu coche Este tipo de moléculas son tan pequeñas que se ajustan fácilmente a su cuerpo. Tenga en cuenta que esto es Peugeot quien creó este filtro de partículas. La función de su catalizador es reducir la dosis de partículas generadas por el bloque del motor y el DPF recoge el resto. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento en caso de que no desee que su Ford 26 M se contamine.
Por que se enciende la luz de advertencia del DPF en tu Ford 26 M
El DPF de su Ford 26 M está obstruido
Aquí está el mal funcionamiento más común. De hecho, su FAP se bloquea a medida que pasa el tiempo. Estas partículas se acumulan y luego obstaculizan el flujo de estos gases de escape. Por lo general, se supone que el DPF de su Ford 26 M se limpia solo y, por lo tanto, destruye los grumos. Por otro lado, si es demasiado antiguo hay que cambiarlo.
Un problema electronico
El problema con las luces indicadoras es que no está necesariamente seguro de tener un mal funcionamiento. En la práctica, esto sucede a veces que se apaga una luz de advertencia mientras tu Ford 26 M funciona perfectamente. Su DPF tiene varios sensores electrónicos que envían una advertencia a su tablero. Si las sondas no funcionan correctamente mientras el DPF funciona perfectamente, es posible que el indicador se encienda.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en tu Ford 26 M?
Para empezar, ¡es totalmente ilegal quitar el dpf de su Ford 26 M! Esto está castigado por la ley. Puede comprobar los sensores para ver si funcionan bien. Si alguna vez funcionan perfectamente, el problema proviene del DPF. Si este último estaba sucio, tienes la posibilidad de desatascarlo conduciendo en modo de aceleración durante diez minutos. Tampoco acelere demasiado, esto podría dañar el vehículo. Es aconsejable conducir hasta 3000 rpm. El calor del bloque del motor carbonizará el hollín incrustado y purificará este DPF. Cuando tal esquema no funciona en absoluto, tendrá que cambiarse.
conclusión:
Un filtro de partículas dañado contaminará pero también perderá potencia. Por lo tanto, sigue siendo esencial reemplazarlo. Deje un comentario en caso de que este archivo haya sido útil. ¡Disfruta la carretera!