La luz de su filtro de partículas se apaga y no sabe cuál es el problema. El filtro de partículas se encuentra más en los automóviles. diesel, incluso si se encuentran cada vez más en automóviles de gasolina. Justo antes de empezar reparaciones para el Ford A, es esencial saber de dónde proviene este mal funcionamiento. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué se apaga la luz? ¿Cuáles pueden ser los problemas más habituales? En este artículo, daremos la vuelta a la pregunta. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Ford A?
Como su nombre lo prescribe, se usa para filtrar moléculas microscópicas toxiques de su vehículo. Las partículas son tan pequeñas que pueden caber fácilmente en su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quién creó esta FAP. Su catalizador se usa para restringir la dosis de moléculas generadas por el motor y el filtro de partículas recolecta los desechos. Parece esencial tener un filtro de partículas que funcione si ya no quieres que el Ford A contamine el medio ambiente.
Por que se enciende la luz de advertencia del DPF en tu Ford A
El DPF de tu Ford A está obstruido
Este es el problema más común. Y eso es normal, un filtro de partículas se obstruye con el tiempo. Estas moléculas se acumulan y luego frustran la circulación de los gases de escape. Por lo general, el filtro de partículas en el Ford A tiene que limpiarse solo y, por lo tanto, eliminar estos desechos. Sin embargo, si este último es antiguo, tendrá que ser reemplazado.
Un problema electronico
La preocupación con las luces indicadoras es que nunca está seguro de cuál es el problema. De hecho, a menudo sucede que se enciende una luz de advertencia mientras el Ford A está funcionando sin problemas. El filtro de partículas tiene sensores electrónicos que transmiten el mensaje a su tablero. Si estos sensores no funcionan bien mientras el filtro de partículas funciona perfectamente, es posible que se apague la luz de advertencia.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en tu Ford A?
Primero, ¡está completamente prohibido quitar el dpf de su Ford A! Es punible por la ley. Puede comprobar las sondas para ver si funcionan bien. Suponiendo que funcionan bien, el problema está en el DPF. Si está sucio, puede limpiarlo conduciendo en las torres durante unos 10 a 15 minutos. Sin exagerar, esto puede dañar el automóvil. Le recomendamos que conduzca a 3000 rpm. El calor del motor carbonizará el hollín incrustado y así purificará este filtro de partículas. Si esta técnica no funciona, deberá reemplazarla por una nueva.
conclusión:
Un fap dañado contaminará pero también reducirá la potencia del vehículo. Por tanto, es fundamental cambiarlo. Escriba un comentario si nuestro archivo fue útil. ¡Disfruta la carretera!