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La luz indicadora del DPF se enciende y no sabe de dónde proviene el problema. DPF existe principalmente en automóviles diesel, incluso si los encontramos hoy en autos de gasolina. Antes de comenzar reparaciones en el Ford Ka +, es importante saber de dónde proviene esta preocupación. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué está encendida la luz? ¿Cuáles son los problemas más comunes? En este artículo haremos una guía punto por punto. ligero-fap-Ford-Ka +

¿Cuál es el uso de un DPF en su Ford Ka +?

Como su nombre lo indica, se utiliza para filtrar moléculas microscópicas. perjudicial del motor. Estas partículas son tan pequeñas que pueden caber fácilmente en su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quién creó esta FAP. La función de su catalizador es reducir la dosis de moléculas producidas por el bloque del motor, y el filtro de partículas recoge los restos. Por tanto, es fundamental disponer de un filtro de partículas en buen estado si no quieres que el Ford Ka + contamine el aire que inhalas.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en tu Ford Ka +

El DPF de tu Ford Ka + está obstruido

Este es el mal funcionamiento más común. No es de extrañar que un filtro de partículas se obstruya con el tiempo. Estas moléculas se acumulan y luego impiden la circulación adecuada de estos gases de escape. Por lo general, se supone que el filtro de partículas en el Ford Ka + se limpia por sí solo y, por lo tanto, elimina los grumos. Sin embargo, si este es particularmente antiguo, tendrá que reemplazarlo por uno nuevo.

Un problema electronico

El problema con los LED es que nunca está seguro de tener un mal funcionamiento. De hecho, a veces sucede que se enciende una luz de advertencia mientras el Ford Ka + funciona correctamente. Este filtro de partículas tiene sondas electrónicas que transmiten una señal a su luz de advertencia. En el caso de que las sirenas funcionen mal mientras este filtro de partículas funciona perfectamente, es posible que su testigo se apague.

¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Ford Ka +?

En primer lugar, ¡está absolutamente prohibido quitar el fap de su vehículo! Es punible por la ley. Puedes consultar las sondas para poder verificar si están funcionando perfectamente. Si funcionan bien, el problema debe estar en el filtro de partículas. Si este último resulta estar sucio, puede desatascarlo conduciendo a revoluciones durante unos diez minutos. Tampoco acelere demasiado, podría dañar el automóvil. Le recomendamos que conduzca a 3000 rpm. De esta manera, el calor del bloque del motor puede quemar el hollín almacenado y así liberar el filtro de partículas. Cuando este procedimiento no funciona, es necesario reemplazarlo.

conclusión:

El dpf en mal estado debería contaminar pero también reducir la potencia del vehículo. Es fundamental cuidarlo. Déjanos un comentario si este texto te fue útil. Buena ruta !