Un ruido del turbo en el Seat 128 podría empeorar y causar serios problemas, o incluso la rotura del turbo. Por lo tanto, es necesario comprender de dónde proviene la disfunción para poder resolver el problema. Primero que nada veremos varios Engaños para mantener adecuadamente el turbo, entonces lo que será causas de estos sonidos y cómo solucionarlos.
Ruido turbo: algunos consejos
Se pueden evitar los problemas de turbo. Por esta razón, aquí hay algunas soluciones. para mantenerlo bien o adoptar un rumbo para protegerlo. Para proteger el turbo del Seat 128, es aconsejable no acelerar en el encendido. Espere hasta que el bloque del motor esté encendido antes de acelerar. Compruebe el nivel de aceite cada 30 000 km alrededor de. la aguas residuales naturalmente tiene un efecto beneficioso en tu turbo.
Turbo silbando en el Seat 128: cuáles son las causas
Ahora echaremos un vistazo a los sonidos más regulares en este Seat 128. Esto le permitirá detectar mejor la fuente de este ruido del que estamos hablando.
El turbo de tu Seat 128 hace ruido todo el tiempo
Si el turbo emite un sonido extraño en cualquier caso, claramente hay un mal funcionamiento. Este sonido se produce cuando el turbo está presurizado. Suele estar relacionado con la falta de engrase del mecanismo. Hágalo examinar por un mecánico para un examen más detenido. Si el turbo de su Seat 128 está dañado definitivamente, es posible que deba cambiarlo. Por lo general, este mal funcionamiento se indica mediante una luz de advertencia en su tablero.
Seat 128: Ruido durante la aceleración
El turbo del Seat 128 suena cuando pisa el acelerador. Esta disfunción puede provenir de dos razones principales. Probablemente debe provenir de una manguera de suministro o del intercambiador con agujeros. Es posible que el sonido que escuche se parezca más a un silbido que a un silbido. En este caso, se requerirá una verificación visual para percibir la falla. Puede cambiar la manguera si es necesario o cambiar el intercambiador si no funciona.
Asiento 128: ruido en desaceleración
Suponga que el Seat 128 turbo genera sonido al desacelerar, ¡su turbo aún está girando! No hay una causa real para que el turbo genere sonido solo al desacelerar. El ruido de su motor probablemente ahoga el ruido de su turbo cuando pisa el acelerador. Sin embargo, es posible que el bloque del motor haga ruido cuando suelta el pedal del acelerador, pero probablemente no provenga del turbo. ¿Probablemente un mal funcionamiento de la admisión?
Seat 128: ruido metálico del turbo
Un sonido metálico del turbo del Seat 128 proviene de una falla mecánica. Por lo tanto, esto significa que su turbo está en mal estado. No espere demasiado antes de ir a un garaje. Romper un turbo causará problemas mucho mayores y es costoso reemplazarlo.