La luz indicadora de su DPF se enciende y no sabe de dónde proviene el problema. El DPF es más común en los automóviles. diesel, incluso si ahora lo veremos en los automóviles de gasolina. Antes de empezar reparaciones en el Bmw Serie 3 E46 M3, es fundamental entender de dónde viene el problema. ¿Cuál es el papel de un filtro de partículas? ¿Por qué se apaga la luz indicadora? ¿Cuáles son los problemas más comunes? En este texto, daremos vueltas al tema. 
¿Para qué se utiliza una FAP en tu Bmw Serie 3 E46 M3?
Como sugiere su designación, se utiliza para purificar partículas microscópicas. perjudicial de tu coche. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente a través de su cuerpo. Es además Peugeot quién creó el filtro de partículas. La función de su catalizador es reducir el nivel de partículas emitidas por el bloque del motor, luego el DPF recoge los restos. Por tanto, parece fundamental disponer de un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento por si no quieres que el Bmw Serie 3 E46 M3 contamine el aire que inhalas.
¿Por qué se enciende el indicador FAP en su Bmw Serie 3 E46 M3?
La FAP de tu Bmw Serie 3 E46 M3 está obstruida
Aquí está la disfunción más recurrente. Y esto es normal, el DPF se obstruye con el paso del tiempo. Estas partículas se acumulan y dificultan la circulación de los gases de escape. Normalmente, el DPF en el Bmw Serie 3 E46 M3 tiene que limpiarse solo y por lo tanto destruir estos residuos. Sin embargo, si este último es antiguo, tendrá que ser reemplazado.
Un problema electronico
La preocupación por estas luces es que nunca puede estar seguro del mal funcionamiento. En la práctica, a veces parece que se apaga un testigo mientras el Bmw Serie 3 E46 M3 está funcionando sin problema. Este DPF tiene sirenas electrónicas que envían la señal al tablero. Si sus sondas no funcionan bien mientras su DPF funciona perfectamente, es probable que la luz indicadora se apague.
¿Qué hacer si el indicador FAP de su Bmw Serie 3 E46 M3 se ilumina?
En primer lugar, ¡está absolutamente prohibido quitar el filtro de partículas de su vehículo! Esto se considera un delito. Podrás comprobar las sondas para ver si funcionan perfectamente. Si estos últimos funcionan perfectamente, la falla está en el filtro de partículas. Si está sucio, puede limpiarlo conduciendo alrededor de las torres durante unos diez minutos. Sin exagerar, el proceso puede dañar el automóvil. Le recomendamos que conduzca a 3000 rpm. El calor del vehículo carbonizará este hollín incrustado y, por lo tanto, liberará el DPF. Si tal esquema aún no es adecuado, deberá cambiarse.
conclusión:
Tu fap en mal estado puede contaminar y disminuir la aceleración. De hecho, es necesario cambiarlo. Escribe un comentario si nuestro texto te fue útil. ¡Disfruta la carretera!