La luz de advertencia de su DPF se apaga y no sabe de dónde viene el problema. DPF existe principalmente en automóviles diesel, aunque ahora veremos algunos en coches de gasolina. Justo antes de intentar reparaciones en el Bmw Serie 7 E23, es importante saber de dónde viene esta preocupación. ¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Por qué está encendida la luz indicadora? ¿Cuáles son las disfunciones más comunes? En este texto, daremos la vuelta a la pregunta. 
¿Para qué se utiliza una FAP en tu Bmw Serie 7 E23?
Como su nombre lo indica, su función es purificar moléculas microscópicas. toxiques de su motor. Estas moléculas son tan pequeñas que pueden ingresar fácilmente a su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quién hizo este filtro de partículas. La función del catalizador es reducir la cantidad de moléculas producidas por el motor y el filtro de partículas recoge el resto. Por lo tanto, es fundamental tener un DPF operativo en caso de que no desee que el Bmw Serie 7 E23 contamine el medio ambiente.
¿Por qué se enciende el indicador FAP en su Bmw Serie 7 E23?
La FAP de tu Bmw Serie 7 E23 está obstruida
De hecho, es la disfunción más común. No se preocupe, el filtro de partículas se obstruye a medida que pasa el tiempo. Las moléculas se acumulan e impiden así el flujo de estos gases de escape. Como regla general, el filtro de partículas en el Bmw Serie 7 E23 podrá purgarse y destruir estos desechos. Sin embargo, si está particularmente dañado es imprescindible cambiarlo.
Un problema electronico
El problema con las luces indicadoras es que no está seguro de tener un mal funcionamiento. De hecho, a veces sucede que se enciende una luz de advertencia mientras el Bmw Serie 7 E23 funciona perfectamente. Este filtro de partículas tiene algunos sensores electrónicos que envían la señal a su luz de advertencia. Si alguna vez sus sondas funcionan mal mientras el filtro de partículas funciona correctamente, es probable que la luz indicadora se encienda.
¿Qué hacer si se enciende el indicador FAP en su Bmw Serie 7 E23?
Primero, ¡está perfectamente prohibido quitar la tapa de su vehículo! Se considera un crimen. Deberás comprobar las sondas para comprobar que funcionan perfectamente. Si funcionan perfectamente, el problema proviene del filtro de partículas. Si está sucio, puede desatascarlo conduciendo alrededor de las torres durante unos diez minutos. No suba demasiado las revoluciones, esto podría dañar el motor. Es aconsejable conducir a 3000 revoluciones minutos. Por lo tanto, el calor del bloque del motor podrá asar el hollín almacenado y así liberar este filtro de partículas. Cuando este procedimiento aún no sea adecuado, deberá cambiarlo.
conclusión:
Un filtro de partículas dañado contaminará y reducirá la aceleración. Por tanto, es fundamental cuidarlo. Déjanos un comentario si nuestro archivo te ha ayudado. Buena ruta !