La luz indicadora de su filtro de partículas se enciende y no sabe de dónde viene el problema. El filtro de partículas está presente principalmente para automóviles. diesel, incluso si los encontramos cada vez más para autos a gasolina. Justo antes de entrar reparaciones para el Bmw X3 G01, es más prudente saber de dónde viene la preocupación. ¿Cuál es el papel de un FAP? ¿Por qué se enciende el indicador? ¿Cuáles son las averías más frecuentes? En este artículo, haremos una encuesta punto por punto. 
¿Para qué se utiliza un FAP en tu Bmw X3 G01?
Como su designación sugiere, su función es filtrar las moléculas microscópicas. perjudicial de su vehículo. Las moléculas son tan pequeñas que encajan fácilmente en su cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot quien inventó la FAP. Su catalizador se utiliza para reducir la dosis de moléculas emitidas por el motor y el DPF recoge los restos. Por tanto, es fundamental tener un DPF en buen estado si ya no quieres que el Bmw X3 G01 contamine el medio ambiente.
Por que se enciende la luz FAP en su Bmw X3 G01
La FAP de tu Bmw X3 G01 está obstruida
Este es el problema más común. Y esto es normal, su DPF se ensucia con el paso del tiempo. Las moléculas se acumulan y dificultan la evacuación de estos gases de escape. Por lo general, el DPF en el Bmw X3 G01 debe purgarse automáticamente y así eliminar este hollín. Sin embargo, si este es particularmente antiguo, tendrá que ser reemplazado.
Un problema electronico
La preocupación con estas luces indicadoras es que no está seguro de tener un problema. De hecho, a veces sucede que se enciende una luz de advertencia mientras el Bmw X3 G01 funciona sin problemas. El FAP tiene varias sirenas electrónicas que transmiten un mensaje al tablero. En el caso de que las sirenas no funcionen bien mientras el DPF funciona correctamente, es probable que su luz se apague.
¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Bmw X3 G01?
¡Al principio, es perfectamente ilegal quitar el dpf de su vehículo! Esto se considera un delito. Deberá comprobar los sensores para ver si funcionan correctamente. Si ellos mismos funcionan perfectamente, el problema está en el filtro de partículas. Si este último está sucio, puede limpiarlo conduciendo a exceso de velocidad durante 10 minutos. Sin exagerar, podría dañar el vehículo. Le recomendamos que conduzca a 3000 revoluciones minutos. La temperatura del motor por lo tanto carbonizará esta suciedad incrustada, y así liberará esta FAP. Si alguna vez dicha técnica aún no funciona, debe ser reemplazada.
conclusión:
El fap dañado puede contaminar y causar pérdida de potencia. Entonces es necesario cuidarlo. Déjanos un comentario en caso de que este artículo sea útil. Hasta pronto !