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La luz del DPF se apaga y no sabe de dónde viene el problema. El DPF se encuentra principalmente en vehículos diesel, aunque ahora se encontrarán en vehículos de gasolina. Antes de comenzar cualquier reparaciones En este Bmw X4, sigue siendo esencial saber de dónde proviene este mal funcionamiento. ¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Por qué está encendida la luz? ¿Cuáles pueden ser las disfunciones más comunes? En este dossier, analizaremos el tema. luz-fap-Bmw-X4

¿Cuál es el uso de un DPF en su Bmw X4?

Como su nombre lo indica, se utiliza para filtrar moléculas microscópicas. toxiques del bloque del motor. Estas partículas son tan pequeñas que pueden caber fácilmente en su cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot quien creó este filtro de partículas. El catalizador se utiliza para reducir la cantidad de moléculas producidas por el vehículo y el FAP recoge el exceso. Por tanto, es fundamental disponer de un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento en caso de que ya no quieras que este Bmw X4 contamine el medio ambiente.

Por que se enciende la luz FAP en su Bmw X4

El DPF de tu Bmw X4 está obstruido

Este es el problema más común. No es de extrañar, el DPF se obstruye con el paso del tiempo. Estas moléculas se acumulan y, por lo tanto, frustran el flujo de los gases de escape. Por lo general, el DPF en este Bmw X4 puede limpiarse automáticamente y, por lo tanto, eliminar los grumos. Por otro lado, si está particularmente dañado, debe ser reemplazado por uno nuevo.

Un problema electronico

El problema con las luces indicadoras es que no está seguro de que haya un problema. De hecho, a veces parece que se enciende una luz de advertencia mientras este Bmw X4 está funcionando sin problemas. La FAP tiene sirenas electrónicas que envían el mensaje al psíquico. Cuando sus sondas tienen un problema mientras el DPF está funcionando correctamente, es probable que la luz de advertencia se apague.

¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Bmw X4?

¡Al principio, todavía está absolutamente prohibido quitar el filtro de partículas de su vehículo! De hecho, se considera un delito. Debe verificar los sensores para ver si funcionan correctamente. Si funcionan bien, el problema está en el filtro de partículas. Si este último resulta estar sucio, es posible desatascarlo conduciendo en las torres durante unos 10 a 15 minutos. Tampoco acelere demasiado, esto podría dañar el automóvil. Le recomendamos que conduzca a 3000 rpm. De hecho, la temperatura del vehículo puede carbonizar el hollín almacenado y liberar su DPF. Cuando tal técnica no funciona bien, tendrá que cambiarla.

conclusión:

Tu fap en mal estado puede contaminar y perder potencia. Por tanto, es necesario cuidarlo. Déjanos un comentario si este archivo te ha resultado útil. Hasta pronto !