La luz de advertencia de FAP se apaga y no sabe qué causó el problema. FAP se encuentra principalmente para automóviles diesel, incluso si los encontramos ahora para autos a gasolina. Antes de lanzarse a reparaciones Para este Bmw X5 E70, es fundamental saber de dónde se originó este problema. ¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Por qué se enciende la luz indicadora? ¿Cuáles son las preocupaciones más habituales? En este texto, daremos la vuelta a la pregunta. 
¿Para qué se utiliza un FAP en tu Bmw X5 E70?
Como su designación sugiere, se utiliza para purificar partículas microscópicas. perjudicial del carro. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente en nuestro cuerpo. Es además Peugeot quien desarrolló este filtro de partículas. La función del catalizador es reducir el nivel de partículas emitidas por el motor, luego el DPF recoge los restos. Por tanto, es fundamental tener un DPF operativo por si no queremos que este Bmw X5 E70 contamine el aire que respiramos.
¿Por qué se enciende el indicador FAP en su Bmw X5 E70?
La FAP de tu Bmw X5 E70 está obstruida
Ésta es la preocupación más frecuente. No es de extrañar que su DPF se ensucie con el tiempo. Las partículas se acumulan y luego impiden la circulación de los gases de escape. Como regla general, el DPF de este Bmw X5 E70 podrá limpiarse automáticamente y expulsar grumos. Dicho esto, si este es particularmente antiguo, tendrá que ser reemplazado por uno nuevo.
Un problema electronico
La preocupación de los videntes es que no estamos seguros de que haya un problema. De hecho, a veces sucede que hay una luz encendida mientras este Bmw X5 E70 funciona correctamente. Su DPF tiene varios sensores electrónicos que emiten una advertencia a la luz indicadora. En caso de que las sondas no funcionen correctamente mientras este DPF funciona correctamente, es probable que se encienda el LED.
¿Qué hacer si el indicador FAP de su Bmw X5 E70 se ilumina?
Primero, ¡está completamente prohibido quitar el filtro de partículas de su vehículo! Esto se considera un delito. Deberá examinar los sensores para verificar que estén funcionando bien. Si funcionan bien, el problema debe estar en el filtro de partículas. Si este último resulta obstruido, se puede reparar conduciendo en las torres durante 10 a 15 minutos. No suba demasiado en las torres, esto podría dañar el vehículo. Le recomendamos que conduzca a 3000 rpm. Por lo tanto, el calor del motor quemará el hollín almacenado, liberando así la FAP. Cuando esta combinación no funciona bien, debe cambiarse.
conclusión:
El filtro de partículas dañadas contaminará pero también lo hará perder energía. Por lo tanto, es esencial que se cambie. Déjanos un comentario si esta publicación te fue útil. Buena ruta !