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La luz indicadora de su filtro de partículas se enciende y no sabe cuál es el problema. El filtro de partículas se encuentra principalmente en automóviles. diesel, aunque hoy los podemos encontrar en coches de gasolina. De antemano, para intentar reparaciones en su Citroen Tubik, es esencial comprender de dónde proviene este mal funcionamiento. ¿Cuál es la función de un filtro de partículas? ¿Por qué viene el testigo? ¿Cuáles pueden ser los problemas más habituales? En este artículo haremos una guía punto por punto. ligero-fap-Citroen-Tubik

¿Cuál es el uso de un DPF en su Citroen Tubik?

Como su designación sugiere, se utiliza para purificar moléculas microscópicas. toxiques del vehículo. Las partículas son tan pequeñas que pueden entrar fácilmente en nuestro cuerpo. Es además Peugeot quien creó este filtro de partículas. El papel de su catalizador es restringir el nivel de moléculas emitidas por el bloque del motor, mientras que el DPF recolecta los restos. Parece fundamental tener un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento si ya no quieres que tu Citroen Tubik contamine el aire que inhalas.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Citroen Tubik

El DPF de su Citroen Tubik está obstruido

Ésta es la preocupación más común. No se preocupe, el DPF se obstruye a medida que pasa el tiempo. Estas moléculas forman grupos y obstaculizan el flujo de los gases de escape. En principio, el DPF de su Citroen Tubik puede limpiarse solo y, por lo tanto, eliminar este desperdicio. Por otro lado, si este último es antiguo es imprescindible cambiarlo.

Un problema electronico

La preocupación de los clarividentes es que no estás seguro de que exista un problema. En la práctica, a veces sucede que una luz de advertencia está encendida mientras su Citroen Tubik está funcionando sin problemas. Su DPF tiene varios sensores electrónicos que transmiten una señal a la luz indicadora. Cuando estas sondas no se endurecen bien mientras este DPF está bien, es posible que el indicador se encienda.

¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Citroen Tubik?

En primer lugar, ¡es completamente ilegal quitar el fap de su vehículo! De hecho, es un crimen. Podrá comprobar los sensores para ver si funcionan correctamente. Si funcionan perfectamente, la falla es del DPF. Si este último resulta estar sucio, se puede reparar conduciendo en las torres durante 10 a 15 minutos. Sin exagerar, podría dañar el automóvil. Le recomendamos que conduzca a 3000 revoluciones minutos. El calor del bloque del motor debería carbonizar el hollín almacenado y así limpiar este DPF. En el caso de que dicha técnica no sea adecuada en absoluto, deberá cambiarse.

conclusión:

Su filtro de partículas dañado puede contaminar pero también perder potencia. Es fundamental cambiarlo. Publica un comentario en caso de que nuestro texto te haya servido. Buena ruta !