La luz indicadora del DPF está encendida y no sabe de dónde proviene el problema. El DPF existe especialmente para automóviles. diesel, aunque los podemos encontrar cada vez más para coches de gasolina. Antes de empezar reparaciones para este Fiat Uno Turbo Es decir, es más prudente saber cuál es el problema. ¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Por qué se apaga la luz indicadora? ¿Cuáles son las preocupaciones más comunes? En este texto, daremos vueltas al tema. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Fiat Uno Turbo Ie?
Como indica su designación, este último se utiliza para filtrar moléculas microscópicas. perjudicial de su motor. Este tipo de partículas son tan pequeñas que entran fácilmente a través de su cuerpo. Es además Peugeot quien desarrolló el filtro de partículas. La función de su catalizador es reducir la cantidad de moléculas generadas por el motor y el filtro de partículas recoge el resto. Por lo tanto, es necesario tener un DPF en buen estado de funcionamiento en caso de que no desee que este Fiat Uno Turbo contamine, es decir.
Por que se enciende la luz de advertencia del DPF en su Fiat Uno Turbo Ie
El DPF de su Fiat Uno Turbo Ie está obstruido
Esta es la disfunción más frecuente. Y esto es normal, el filtro de partículas se obstruye con el paso del tiempo. Las moléculas se acumulan e impiden la buena circulación de los gases de escape. Normalmente, el filtro de partículas de este Fiat Uno Turbo Ie puede vaciarse solo y eliminar estos residuos. Sin embargo, si es demasiado antiguo, debe cambiarse.
Un problema electronico
La preocupación con estas luces es que es posible que no esté seguro de tener un mal funcionamiento. Por ejemplo, suele suceder que se enciende una luz indicadora mientras este Fiat Uno Turbo Ie está funcionando sin problema. Su filtro de partículas tiene algunos sensores electrónicos que envían una advertencia al tablero. Si las sondas no funcionan correctamente mientras este filtro de partículas funciona correctamente, es posible que se encienda la luz indicadora.
¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Fiat Uno Turbo Ie?
En primer lugar, ¡está absolutamente prohibido quitar el dpf de su vehículo! Es punible por la ley. Podrá comprobar las sirenas para ver si funcionan correctamente. Si ellos mismos están funcionando bien, el problema está en el filtro de partículas. Si estaba sucio, se puede limpiar conduciendo en las torres durante unos 10 a 15 minutos. Sin exagerar, esto puede dañar el motor. Es recomendable subir hasta 3000 rpm. Por lo tanto, la temperatura del vehículo puede quemar esta suciedad incrustada y, por lo tanto, limpiar su filtro de partículas. Si tal técnica aún no funciona, debe reemplazarse.
conclusión:
Su fap en mal estado entonces contaminará pero también reducirá la aceleración. Por tanto, es fundamental cambiarlo. Escriba un comentario si nuestra publicación fue útil. Hasta pronto !