Se enciende la luz de advertencia de su DPF y no sabe cuál es el problema. DPF se encuentra principalmente en automóviles diesel, incluso si ahora se encuentran en automóviles de gasolina. Antes de empezar reparaciones en su Fiat X1/9, es importante comprender de dónde proviene el mal funcionamiento. ¿Cuál es el papel de un FAP? ¿Por qué está encendida la luz? ¿Cuáles pueden ser los fallos de funcionamiento más comunes? En este texto, daremos una vuelta al tema. 
¿Para qué sirve un DPF en su Fiat X1/9?
Como su designación sugiere, su función es filtrar partículas microscópicas. perjudicial del motor Las moléculas son tan pequeñas que pasan fácilmente a través de su cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot que desarrolló la FAP. Su convertidor catalítico sirve para restringir la cantidad de partículas emitidas por el bloque del motor, mientras que el filtro de partículas recoge el resto. Por lo tanto, parece fundamental tener un filtro de partículas en buen estado si desea que su Fiat X1/9 ya no contamine el aire que inhala.
¿Por qué se enciende la luz de advertencia DPF en su Fiat X1/9?
El DPF de su Fiat X1/9 está obstruido
Aquí está el problema más recurrente. No se preocupe, su filtro de partículas se obstruye cuanto más tiempo pasa. Las partículas se acumulan e impiden la correcta circulación de estos gases de escape. Como regla general, se supone que el filtro de partículas de su Fiat X1/9 se limpia solo y destruye estos desechos. Por el contrario, si está particularmente dañado, debe ser reemplazado.
Un problema electronico
La preocupación con las luces indicadoras es que no estamos seguros del problema. De hecho, a veces sucede que se enciende una luz de advertencia mientras su Fiat X1/9 funciona sin problemas. El filtro de partículas dispone de sirenas electrónicas que emiten el aviso a su indicador. Si sus sensores tienen un problema mientras este filtro de partículas funciona correctamente, es posible que la luz de advertencia esté encendida.
¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Fiat X1/9?
En primer lugar, ¡está terminantemente prohibido quitar el filtro de partículas de su vehículo! Está penado por la ley. Puedes comprobar los sensores para ver si funcionan perfectamente. Si estos funcionan correctamente, el mal funcionamiento proviene del filtro de partículas. Si está sucio, es posible repararlo conduciendo a alta velocidad durante 10 a 15 minutos. Tampoco aceleres demasiado, el proceso puede dañar el motor. Le recomendamos que conduzca hasta 3000 revoluciones / min. El calor del vehículo podrá asar el hollín incrustado y, por lo tanto, liberar el filtro de partículas. Cuando tal técnica no funcione, deberá ser reemplazada por una nueva.
conclusión:
Su fap dañado puede contaminar y disminuir la aceleración. Por lo tanto, sigue siendo necesario cuidarlo. Déjanos un comentario si este artículo te ha sido útil. Buena ruta !