Su luz en su DPF se enciende y no sabe qué causó el problema. FAP se encuentra principalmente en automóviles diesel, incluso si los encontramos hoy en automóviles de gasolina. Antes de entrar reparaciones En su Hyundai i20, es vital comprender qué está causando este problema. ¿Para qué sirve una FAP? ¿Por qué está encendida la luz? ¿Cuáles son las preocupaciones más comunes? En este artículo, cubriremos el problema. 
¿Qué es un DPF en su hyundai i20?
Como su designación sugiere, su función es filtrar partículas microscópicas. perjudicial de tu motor. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente en su cuerpo. Para su información, es Peugeot quien creó esta FAP. El papel del catalizador es reducir la dosis de partículas generadas por el motor, luego el FAP recoge el excedente. Sigue siendo necesario tener una FAP en buenas condiciones en caso de que no desee que su hyundai i20 contamine el aire que respira.
¿Por qué la luz indicadora de FAP en su hyundai i20
La FAP de su hyundai i20 está obstruida
Esta es la preocupación más recurrente. No es de extrañar, la FAP se ensucia a medida que pasa el tiempo. Las partículas forman grupos y luego impiden la circulación adecuada de los gases de escape. Normalmente, el DPF en su hyundai i20 se puede purgar solo y así eliminar este hollín. Sin embargo, si es particularmente viejo, debe ser reemplazado.
Un problema electronico
La preocupación sobre las luces indicadoras es que no estamos necesariamente seguros de que haya una preocupación. De hecho, a veces parece que se enciende una luz de advertencia mientras su Hyundai i20 gira sin problemas. El FAP tiene sensores electrónicos que transmiten el mensaje hacia el indicador. Si sus sensores fallan mientras su FAP está bien, es posible que su indicador se ilumine.
¿Qué hacer si se ilumina el indicador FAP en su hyundai i20?
¡Al principio, está completamente prohibido quitar el filtro de partículas en su hyundai i20! Esto se considera un delito. Puede verificar los sensores para ver si funcionan correctamente. Si alguna vez funcionan correctamente, el problema proviene del filtro de partículas. Si estaba sucio, es posible limpiarlo conduciendo a alta velocidad durante unos 10 minutos. Tampoco acelere demasiado, puede dañar el automóvil. Le recomendamos que conduzca a 3000 rpm. Por lo tanto, el calor del motor debe quemar la suciedad almacenada y limpiar su DPF. Si esta técnica aún no funciona, debe cambiarse.
conclusión:
Su filtro de partículas dañado debe contaminar y disminuir la aceleración. Por lo tanto, es esencial cuidarlo. Déjanos un comentario si nuestro boleto te sirvió. ¡Que tengas un buen paseo!