Se enciende el testigo de tu filtro de partículas y no sabes de dónde viene el mal funcionamiento. El filtro de partículas se encuentra principalmente en los vehículos diesel, aunque ahora los veremos en vehículos de gasolina. Justo antes de empezar reparaciones en el Jeep Ford, sigue siendo más inteligente saber qué causó este problema. ¿Para qué se utiliza un DPF? ¿Por qué se enciende la luz? ¿Cuáles son los problemas más comunes? En este artículo, cubriremos el tema. 
¿Para qué se utiliza un DPF en su Ford Jeep?
Como su nombre lo indica, su función es filtrar moléculas microscópicas. toxiques de tu motor Este tipo de partículas son tan pequeñas que pueden penetrar fácilmente en su cuerpo. Para información, es Peugeot quien desarrolló este FAP. Su convertidor catalítico tiene la función de reducir la dosis de moléculas emitidas por el bloque del motor, luego el filtro de partículas recoge el exceso. Por lo tanto, sigue siendo esencial tener un DPF en buenas condiciones si no desea que el Ford Jeep contamine.
Por qué se enciende la luz DPF en su Ford Jeep
El DPF de tu Jeep Ford está obstruido
Este es el mal funcionamiento más común. Y es normal, el filtro de partículas se obstruye cuanto más tiempo pasa. Las moléculas forman agrupaciones e impiden la circulación adecuada de los gases de escape. En general, se supone que el filtro de partículas del Ford Jeep se purga automáticamente y, por lo tanto, destruye estos desechos. Sin embargo, si este último es viejo, debe reemplazarlo.
Un problema electronico
El problema con estas luces indicadoras es que no estamos seguros de que haya un mal funcionamiento. De hecho, sucede con frecuencia que se enciende una luz de advertencia mientras el Ford Jeep funciona sin problemas. Este filtro de partículas tiene varios sensores electrónicos que envían una advertencia a su indicador. Cuando sus sensores tienen un mal funcionamiento mientras este filtro de partículas está bien, es probable que se encienda esta luz de advertencia.
¿Qué hacer si se enciende la luz DPF de tu Ford Jeep?
Para empezar, ¡todavía es completamente ilegal quitar el fap de tu Ford Jeep! Esto es un delito menor. Podrá comprobar los sensores para ver si funcionan correctamente. Si estos funcionan correctamente, el problema está en el DPF. Si este último está sucio, puede limpiarlo rodando las torres durante 10 minutos. Tampoco aceleres demasiado, podrías dañar el motor. Le recomendamos que suba a 3000 revoluciones / min. La temperatura del bloque del motor carbonizará este hollín almacenado y limpiará este filtro de partículas. Cuando esta manipulación aún no funcione, deberá cambiarla.
conclusión:
El fap dañado puede contaminar y hacer que pierda energía. Por lo tanto, es fundamental cuidarlo. Escriba un comentario si este artículo fue útil. ¡Buen paseo!