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La luz de su filtro de partículas se enciende y no sabe cuál es el problema. El filtro de partículas existe principalmente en vehículos. diesel, incluso si hoy los podemos encontrar en vehículos de gasolina. Antes de embarcarte reparaciones En este Kia Carnival 2, es fundamental comprender de dónde se originó este problema. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué se apaga el testigo? ¿Cuáles son las disfunciones más frecuentes? En el transcurso de este archivo, analizaremos el tema. luz-fap-Kia-Carnival-2

¿Cuál es el uso de un DPF en su Kia Carnival 2?

Como lo prescribe su designación, su función es purificar partículas microscópicas perjudicial de tu coche. Estas moléculas son tan pequeñas que encajan fácilmente en su cuerpo. Es además Peugeot quien inventó esta FAP. La función del catalizador es reducir la dosis de partículas emitidas por el motor, mientras que el DPF recoge el resto. Por tanto, parece fundamental disponer de un filtro de partículas operativo si ya no queremos que este Kia Carnival 2 contamine el aire que respiramos.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Kia Carnival 2

El DPF de su Kia Carnival 2 está obstruido

De hecho, es la preocupación más común. De hecho, el DPF se obstruye con el paso del tiempo. Estas partículas se acumulan y luego impiden la circulación de los gases de escape. Como regla general, el DPF de este Kia Carnival 2 puede limpiarse solo y, por lo tanto, eliminar estos residuos. Lamentablemente, si es demasiado antiguo es fundamental cambiarlo.

Un problema electronico

El problema con los LED es que no está seguro de tener un problema. Por ejemplo, con frecuencia parece que se apaga una luz de advertencia mientras este Kia Carnival 2 funciona perfectamente. El DPF tiene varias sondas electrónicas que envían un mensaje a la luz indicadora. En caso de que las sirenas no funcionen bien mientras este DPF funciona bien, es posible que el testigo se active.

¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Kia Carnival 2?

Como primer paso, ¡está totalmente prohibido quitar el filtro de partículas de su vehículo! De hecho, es punible por ley. Deberá comprobar las sondas para ver si funcionan correctamente. Si funcionan bien, el problema debe estar en el DPF. Si estaba obstruido, es posible desatascarlo conduciendo en las torres durante unos diez minutos. Tampoco aceleres demasiado, el proceso podría dañar el coche. Te aconsejamos que subas a 3000 revoluciones minutos. El calor del motor debería quemar el hollín almacenado y limpiar su DPF. Si este esquema no es realmente adecuado, tendrá que cambiarlo.

conclusión:

Tu fap dañado puede contaminar pero también hacerte perder energía. Entonces es fundamental cuidarlo. Déjanos un comentario si este texto te ha sido de utilidad. ¡Disfruta la carretera!