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La luz indicadora del DPF se enciende y no sabe cuál es el problema. El DPF se encuentra principalmente en vehículos diesel, incluso si ahora se encuentran en vehículos de gasolina. Antes de embarcarte reparaciones en este Kia Sorento, sigue siendo esencial saber de dónde proviene la preocupación. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué se enciende la luz indicadora? ¿Cuáles pueden ser las preocupaciones más habituales? En este texto, haremos un topo punto por punto. vista-fap-Kia-Sorento

¿Cuál es el uso de un DPF en su Kia Sorento?

Como su nombre lo indica, se utiliza para filtrar partículas microscópicas. perjudicial de tu coche. Estas partículas son tan pequeñas que entran fácilmente por nuestro cuerpo. Para obtener información, es Peugeot que desarrolló la FAP. La función de su catalizador es reducir la dosis de partículas producidas por el bloque del motor y el DPF recoge los desechos. Por tanto, parece necesario disponer de un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento por si no se quiere que este Kia Sorento contamine el medio ambiente.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Kia Sorento

El DPF de su Kia Sorento está obstruido

Este es el problema más recurrente. No se preocupe, el DPF se obstruye con el paso del tiempo. Las partículas se acumulan y dificultan la buena circulación de los gases de escape. En principio, el DPF de este Kia Sorento podrá purgarse y así destruir estos residuos. Sin embargo, si está demasiado dañado, tendrá que cambiarlo.

Un problema electronico

La preocupación de los psíquicos es que es posible que no esté seguro de tener un problema. Sin lugar a dudas, a veces parece que se enciende una luz indicadora mientras este Kia Sorento camina sin preocupaciones. Este DPF tiene algunas sirenas electrónicas que envían la señal hacia la luz. Si alguna vez los sensores tienen un problema mientras este DPF funciona perfectamente, es posible que su luz indicadora esté encendida.

¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Kia Sorento?

Para empezar, ¡sigue siendo perfectamente ilegal retirar el filtro de partículas de su vehículo! Es punible por la ley. Deberá comprobar las sirenas para ver si funcionan correctamente. Si estos últimos funcionan correctamente, el problema debe provenir del DPF. Si este último estaba obstruido, puede limpiarlo conduciendo a revoluciones durante unos 10 minutos. Sin exagerar, podría dañar el motor. Te aconsejamos que subas a 3000 rpm. El calor del bloque del motor debe carbonizar el hollín incrustado y liberar el DPF. Si tal manipulación realmente no funciona, tendrá que ser reemplazada.

conclusión:

Un fap dañado debería contaminar y hacerte perder energía. Por eso es importante cuidarlo. Déjanos un comentario si esta publicación te fue útil. Hasta pronto !