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La luz de su DPF se apaga y no sabe de dónde viene el problema. El DPF está presente particularmente en vehículos diesel, incluso si veremos más y más en vehículos de gasolina. De antemano, para intentar reparaciones en el Kia Venga, es más prudente comprender de dónde viene el problema. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué se apaga la luz? ¿Cuáles son los problemas más habituales? En este texto vamos a hacer una guía punto por punto. vista-fap-Kia-Venga

¿Cuál es el uso de un DPF en su Kia Venga?

Como su nombre lo prescribe, su función es filtrar moléculas microscópicas. perjudicial de tu coche. Estas moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente en nuestro cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quien creó la FAP. Su catalizador se utiliza para reducir la cantidad de moléculas generadas por el bloque del motor y el filtro de partículas recoge el resto. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento si no desea que el Kia Venga contamine el medio ambiente.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Kia Venga

El DPF de su Kia Venga está obstruido

Aquí está la preocupación más común. No se preocupe, un filtro de partículas se obstruye con el tiempo. Las moléculas se acumulan e impiden la correcta circulación de los gases de escape. Por lo general, se supone que el filtro de partículas en el Kia Venga se limpia automáticamente y elimina estos desechos. Sin embargo, si está demasiado dañado, tendrá que reemplazarlo por uno nuevo.

Un problema electronico

La preocupación con estas luces indicadoras es que no está seguro de tener un problema. De hecho, hay ocasiones en las que se enciende una luz de advertencia mientras el Kia Venga funciona correctamente. El filtro de partículas tiene algunos sensores electrónicos que envían el mensaje a la luz de advertencia. Si alguna vez sus sirenas no se muestran bien mientras el filtro de partículas está bien, es posible que la luz se apague.

¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Kia Venga?

En primer lugar, ¡está totalmente prohibido quitar el fap de su vehículo! Esto está castigado por la ley. Tiene la opción de verificar los encuestadores para ver si están funcionando bien. Suponiendo que funcionen perfectamente, el problema debe estar en el DPF. Si está sucio, puede limpiarlo conduciendo a alta velocidad durante 10 a 15 minutos. No suba demasiado en las torres, el proceso puede dañar el vehículo. Es recomendable subir hasta 3000 rpm. Por lo tanto, la temperatura del bloque del motor debería quemar este hollín almacenado y, por lo tanto, purificar su filtro de partículas. En caso de que tal procedimiento no sea realmente adecuado, deberá cambiarse.

conclusión:

Su filtro de partículas en mal estado debería contaminar pero también hacerle perder energía. Por tanto, es fundamental sustituirlo. Déjanos un comentario si este artículo fue útil. ¡Disfruta la carretera!