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La luz de advertencia de su DPF se enciende y no sabe de dónde viene el problema. El DPF existe principalmente en automóviles. diesel, aunque ahora los encontraremos en autos de gasolina. Antes de intentar reparaciones en el Kiaage 2, es necesario saber de dónde viene este problema. ¿Para qué se utiliza un DPF? ¿Por qué se enciende el indicador? ¿Cuáles son las preocupaciones más comunes? En este texto haremos una guía punto por punto. indicador-fap-Kiaage-2

¿Cuál es el uso de un DPF en su Kiaage 2?

Como su nombre lo prescribe, se usa para filtrar moléculas microscópicas perjudicial de tu coche. Las moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente en nuestro cuerpo. Es además Peugeot quien hizo este DPF. El catalizador se utiliza para reducir la dosis de moléculas emitidas por el motor y el filtro de partículas recoge el exceso. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento si no desea que el Kiaage 2 contamine el medio ambiente.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Kiaage 2

El DPF de su Kiaage 2 está obstruido

Este es el problema más recurrente. No se preocupe, su filtro de partículas se obstruye con el paso del tiempo. Estas moléculas forman grupos y luego interfieren con la evacuación de estos gases de escape. Normalmente, el filtro de partículas Kiaage 2 se puede limpiar automáticamente y así eliminar estos residuos. Sin embargo, si éste es particularmente antiguo, habrá que cambiarlo.

Un problema electronico

El problema para las personas videntes es que no estamos necesariamente seguros del problema. De hecho, a veces sucede que se apaga una luz de advertencia cuando el Kiaage 2 funciona perfectamente. Su filtro de partículas tiene varios sensores electrónicos que envían la señal a su luz de advertencia. Si alguna vez las sondas funcionan mal cuando este filtro de partículas funciona correctamente, es plausible que se encienda la luz indicadora.

¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Kiaage 2?

En primer lugar, ¡está totalmente prohibido eliminar el dpf de su Kiaage 2! Es una ofensa. Tiene la opción de comprobar los sensores para ver si funcionan correctamente. Si ellos mismos funcionan perfectamente, el problema está en el filtro de partículas. Si resulta estar sucio, se puede limpiar conduciendo en las torres durante 10 minutos. No suba demasiado en las torres, el proceso podría dañar el motor. Es aconsejable conducir hasta 3000 rpm. La temperatura del motor debería quemar el hollín almacenado y purificar este filtro de partículas. Si este procedimiento no funciona, tendrá que ser reemplazado.

conclusión:

Un fap dañado puede contaminar y hacerte perder energía. Por tanto, es importante hacerlo cambiar. Publica un comentario si esta publicación te resultó útil. Buena ruta !