La luz indicadora de su filtro de partículas se apaga y no sabe cuál es el problema. El filtro de partículas existe principalmente en automóviles. diesel, incluso si los encontramos cada vez más en autos de gasolina. Antes de entrar reparaciones en este Kiaage 3, es más prudente saber de dónde viene el problema. ¿Cuál es la función de un filtro de partículas? ¿Por qué se enciende la luz de advertencia? ¿Cuáles son las preocupaciones más frecuentes? En este artículo haremos una guía punto por punto. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Kiaage 3?
Como sugiere su designación, se utiliza para filtrar moléculas microscópicas. toxiques del bloque del motor. Las partículas son tan pequeñas que encajan fácilmente en su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quién creó el filtro de partículas. La función del catalizador es reducir la dosis de moléculas generadas en el bloque del motor, luego el filtro de partículas recoge el resto. Parece fundamental tener un filtro de partículas operativo si ya no quieres que este Kiaage 3 contamine el medio ambiente.
Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Kiaage 3
El DPF de su Kiaage 3 está obstruido
Ésta es la disfunción más común. De hecho, un filtro de partículas se obstruye con el tiempo. Las moléculas se acumulan y luego impiden la circulación de los gases de escape. Por lo general, el filtro de partículas de este Kiaage 3 se puede limpiar solo y así eliminar este hollín. Sin embargo, si es demasiado viejo, tendrá que ser reemplazado.
Un problema electronico
El problema con las luces indicadoras es que no está seguro del mal funcionamiento. En la práctica, parece que una luz indicadora está encendida mientras este Kiaage 3 funciona correctamente. Este filtro de partículas tiene algunos sensores electrónicos que envían un mensaje a su tablero. En el caso de que estas sirenas parpadeen mal mientras este filtro de partículas funciona correctamente, es posible que la luz esté encendida.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Kiaage 3?
¡Al principio, está completamente prohibido quitar el filtro de partículas de su vehículo! De hecho, es punible por ley. Debe comprobar las sondas para ver si funcionan correctamente. Si funcionan correctamente, el problema está en el DPF. Si resulta estar sucio, puede desatascarlo conduciendo alrededor de las torres durante unos diez minutos. Sin exagerar, podría dañar el automóvil. Le recomendamos que conduzca a 3000 revoluciones minutos. La temperatura del bloque del motor podrá así quemar la suciedad incrustada y así limpiar este filtro de partículas. Si tal manipulación aún no funciona, debe cambiarse.
conclusión:
El fap dañado se contaminará pero también perderá potencia. Por lo tanto, sigue siendo importante reemplazarlo. Publica un comentario si nuestra publicación te resultó útil. ¡Disfruta la carretera!