Seleccione una página

La luz indicadora del DPF está encendida y no sabe cuál es el problema. El DPF se encuentra principalmente en automóviles diesel, aunque los encontraremos cada vez más en los coches de gasolina. Justo antes de empezar reparaciones en el Lancia Aurelia es más prudente comprender qué tiene de malo. ¿Para qué se utiliza un DPF? ¿Por qué se enciende la luz de advertencia? ¿Cuáles son los problemas más comunes? En este texto vamos a hacer una guía punto por punto. luz-fap-Lancia-Aurelia

¿Cuál es el uso de un DPF en su Lancia Aurelia?

Como su nombre lo prescribe, su función es purificar moléculas microscópicas. perjudicial del vehículo. Las partículas son tan pequeñas que caben fácilmente en su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quien creó la FAP. La función del catalizador es reducir la cantidad de moléculas generadas por el vehículo, mientras que la FAP recoge los restos. Por lo tanto, es esencial tener un DPF en buen estado de funcionamiento si ya no desea que el Lancia Aurelia contamine el medio ambiente.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Lancia Aurelia

El DPF de su Lancia Aurelia está obstruido

Este sigue siendo el problema más recurrente. De hecho, su DPF se bloquea a medida que pasa el tiempo. Las moléculas forman grupos y, por lo tanto, interfieren con la evacuación de estos gases de escape. Normalmente, la FAP del Lancia Aurelia podrá limpiarse y eliminar este hollín. Sin embargo, si este último es antiguo, habrá que cambiarlo.

Un problema electronico

La preocupación de las personas videntes es que no está seguro de tener un problema. De hecho, aparece con regularidad que una luz de advertencia está encendida mientras el Lancia Aurelia gira correctamente. El FAP tiene sirenas electrónicas que transmiten la señal a la luz indicadora. Si estas sirenas no se activan correctamente mientras el DPF funciona perfectamente, es posible que se encienda la luz de advertencia.

¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Lancia Aurelia?

Primero, ¡está absolutamente prohibido quitar el filtro de partículas de su vehículo! De hecho, se considera un delito. Deberá comprobar las sirenas para ver si funcionan correctamente. Si ellos mismos funcionan bien, la falla debe estar en el filtro de partículas. Si está sucio, puede arreglarlo conduciendo alrededor de las torres durante 10 a 15 minutos. No suba demasiado en las torres, esto puede dañar el automóvil. Es recomendable subir hasta 3000 rpm. La temperatura del vehículo puede asar así el hollín almacenado y así purificar este DPF. Si alguna vez tal esquema no funciona bien, debe cambiarse.

conclusión:

El fap dañado contaminará y perderá energía. De hecho, es fundamental hacerlo cambiar. Escribe un comentario si nuestra publicación te fue útil. Hasta pronto !