La luz de su filtro de partículas se apaga y no sabe dónde está el problema. El filtro de partículas está presente principalmente en vehículos. diesel, aunque ahora los encontraremos en vehículos de gasolina. Justo antes de empezar reparaciones en el Mazda Kiyora, es fundamental comprender cuál es el problema. ¿Cuál es el papel de un FAP? ¿Por qué se enciende la luz indicadora? ¿Cuáles pueden ser las preocupaciones más habituales? En este texto haremos una guía punto por punto. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Mazda Kiyora?
Como su nombre lo indica, tiene el papel de filtrar partículas microscópicas. perjudicial del motor. Las moléculas son tan pequeñas que pueden pasar fácilmente por nuestro cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quien inventó la FAP. La función de su catalizador es reducir el nivel de partículas generadas por el bloque del motor, mientras que el DPF recoge el resto. Por tanto, es fundamental tener un DPF en buen estado si ya no quieres que el Mazda Kiyora contamine.
Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Mazda Kiyora
El DPF de su Mazda Kiyora está obstruido
De hecho, este es el problema más común. Y esto es normal, su DPF se obstruye cuanto más tiempo pasa. Estas partículas se acumulan y dificultan así la evacuación de estos gases de escape. Normalmente, el DPF en el Mazda Kiyora puede limpiarse solo y así eliminar este desperdicio. Sin embargo, si está particularmente dañado es imprescindible reemplazarlo.
Un problema electronico
La preocupación con las luces indicadoras es que no estamos seguros del problema. Sin lugar a dudas, a menudo sucede que una luz indicadora parpadea mientras el Mazda Kiyora está en perfecto estado de funcionamiento. Este FAP contiene varias sirenas electrónicas que transmiten el mensaje al vidente. Si alguna vez los sensores funcionan mal mientras este DPF funciona correctamente, la luz de advertencia puede apagarse.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Mazda Kiyora?
En primer lugar, ¡está absolutamente prohibido quitar el fap de su vehículo! Este es un delito menor. Podrá comprobar las sirenas para poder ver si funcionan correctamente. Suponiendo que funcionen bien, el problema está en el filtro de partículas. Si estaba sucio, es posible desatascarlo conduciendo alrededor de las torres durante 10 minutos. No suba demasiado en las torres, podría dañar el vehículo. Le recomendamos que conduzca a 3000 revoluciones minutos. El calor del motor debería carbonizar el hollín almacenado y así limpiar este DPF. Si tal método no funciona, debe cambiarse.
conclusión:
Su filtro de partículas dañado contaminará pero también perderá potencia. Por eso es importante cuidarlo. Publica un comentario si este artículo te ha ayudado. ¡Disfruta la carretera!