La luz indicadora del DPF se enciende y no sabe de dónde viene el problema. DPF se encuentra principalmente en automóviles diesel, aunque ahora lo veremos en autos de gasolina. Antes de comenzar cualquier reparaciones en su Mercedes 180, es fundamental saber dónde se originó el problema. ¿Para qué se utiliza un filtro de partículas? ¿Por qué está encendida la luz? ¿Cuáles son las preocupaciones más comunes? En este artículo, daremos la vuelta a la pregunta. 
¿Para qué se utiliza una FAP en tu Mercedes 180?
Como su nombre indica, su función es purificar partículas microscópicas. toxiques del bloque del motor. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente en su cuerpo. Es además Peugeot quien desarrolló el filtro de partículas. Su catalizador se utiliza para reducir la dosis de partículas producidas por el bloque del motor y el filtro de partículas recoge los desechos. Por tanto, es necesario tener un filtro de partículas en buen estado si no quieres que tu Mercedes 180 contamine el aire que inhalas.
¿Por qué la luz indicadora de FAP en su Mercedes 180
La FAP de tu Mercedes 180 está obstruida
Aquí está la preocupación más común. No se preocupe, el filtro de partículas se obstruye a medida que pasa el tiempo. Estas partículas forman racimos e impiden el flujo de estos gases de escape. Normalmente, el filtro de partículas de su Mercedes 180 puede purgarse solo y, por lo tanto, eliminar los grumos. Desafortunadamente, si es particularmente antiguo, deberá reemplazarlo.
Un problema electronico
El problema con estas luces es que no está seguro de que haya un problema. De hecho, a veces parece que una luz indicadora se apaga cuando su Mercedes 180 está funcionando perfectamente. El filtro de partículas tiene varios sensores electrónicos que envían un mensaje al tablero. Si alguna vez los sensores no disparan bien mientras el filtro de partículas está funcionando perfectamente, es posible que la luz de advertencia esté encendida.
¿Qué hacer si el indicador FAP de su Mercedes 180 se ilumina?
Primero, ¡está absolutamente prohibido quitar el filtro de partículas de su Mercedes 180! Es punible por la ley. Puede examinar los sensores para verificar que funcionan como deberían. En caso de que ellos mismos funcionen correctamente, la preocupación es el DPF. Si resulta estar obstruido, puede repararse conduciendo a alta velocidad durante 10 a 15 minutos. Sin exagerar, podría dañar el automóvil. Le recomendamos que conduzca a 3000 revoluciones minutos. Por lo tanto, la temperatura del bloque del motor debe carbonizar este hollín almacenado y limpiar este filtro de partículas. Si tal manipulación no es realmente adecuada, debe reemplazarse.
conclusión:
Un filtro de partículas dañado contaminará y perderá potencia. Por lo tanto, es importante reemplazarlo. Déjanos un comentario si este artículo te ha ayudado. Hasta pronto !