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La luz de su DPF se apaga y no sabe cuál es el problema. DPF se encuentra más en automóviles diesel, aunque ahora lo veremos en los automóviles de gasolina. Antes de empezar reparaciones en su Mercedes 190 Sl, es más prudente saber de dónde viene esta preocupación. ¿Para qué se utiliza un DPF? ¿Por qué está encendida la luz? ¿Cuáles pueden ser los problemas más habituales? En este artículo, analizaremos el tema. indicador-fap-Mercedes-190-Sl

¿Cuál es el uso de un DPF en su Mercedes 190 Sl?

Como su nombre indica, se utiliza para filtrar partículas microscópicas. perjudicial de su vehículo. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que pueden caber fácilmente en su cuerpo. Es además Peugeot quien inventó esta FAP. Su catalizador se utiliza para reducir la dosis de partículas producidas por el bloque del motor, mientras que el filtro de partículas recoge los restos. Por lo tanto, es esencial tener un DPF en buen estado de funcionamiento si ya no desea que su Mercedes 190 Sl contamine el medio ambiente.

Por que se enciende la luz de advertencia del DPF en su Mercedes 190 Sl

El DPF de su Mercedes 190 Sl está obstruido

Ésta es la preocupación más común. No se preocupe, un filtro de partículas se obstruye con el tiempo. Las partículas forman racimos e impiden el flujo de estos gases de escape. Por lo general, el filtro de partículas de su Mercedes 190 Sl se puede purgar automáticamente y así eliminar este hollín. Desafortunadamente, si es demasiado antiguo, tendrá que cambiarse.

Un problema electronico

El problema con estas luces indicadoras es que no está seguro de tener un problema. De hecho, a veces sucede que una luz indicadora parpadea mientras su Mercedes 190 Sl funciona perfectamente. Este filtro de partículas tiene sensores electrónicos que envían la señal a su tablero. Cuando sus ecosondas tienen un problema mientras su filtro de partículas está bien, es posible que se encienda la luz.

¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Mercedes 190 Sl?

En primer lugar, está absolutamente prohibido quitar el filtro de partículas de su vehículo. Esto está castigado por la ley. Deberá comprobar las sondas para ver si funcionan correctamente. Si funcionan bien, la preocupación debe estar en el filtro de partículas. Si este último resulta sucio, es posible limpiarlo conduciendo a alta velocidad durante 10 a 15 minutos. Sin exagerar, podría dañar el motor. Es aconsejable conducir a 3000 rpm. Por lo tanto, la temperatura del vehículo debe quemar este hollín incrustado y purificar su filtro de partículas. Si tal técnica aún no funciona, debe reemplazarse.

conclusión:

El filtro de partículas dañado contaminará y disminuirá la aceleración. Por tanto, es fundamental sustituirlo. Publique un comentario en caso de que nuestro artículo haya sido útil. Buen paseo!