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La luz del DPF está encendida y no sabe de dónde proviene el problema. DPF se encuentra principalmente en vehículos diesel, incluso si ahora lo veremos en vehículos de gasolina. Justo antes de comenzar reparaciones en el Mercedes Axor, sigue siendo importante comprender de dónde proviene la preocupación. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué está encendida la luz? ¿Cuáles pueden ser los problemas más comunes? En este dossier, analizaremos el tema. indicador-fap-Mercedes-Axor

¿Cuál es el uso de un DPF en su Mercedes Axor?

Como lo prescribe su designación, su función es filtrar moléculas microscópicas toxiques del carro. Estas partículas son tan pequeñas que pueden entrar fácilmente a través de su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quien creó la FAP. El catalizador se utiliza para reducir la cantidad de moléculas producidas por el motor, luego el filtro de partículas recoge los desechos. Por tanto, es fundamental tener un DPF en buen estado por si ya no quieres que el Mercedes Axor contamine.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Mercedes Axor

El DPF de su Mercedes Axor está obstruido

Este es el problema más común. No es de extrañar que su filtro de partículas se obstruya con el tiempo. Las moléculas forman grupos y, por lo tanto, obstaculizan el flujo de gases de escape. Como regla general, se supone que el filtro de partículas del Mercedes Axor se purga solo y, por lo tanto, elimina estos desechos. Sin embargo, si éste es particularmente antiguo, deberá reemplazarlo por uno nuevo.

Un problema electronico

El problema con las luces indicadoras es que no está seguro de cuál es el problema. En la práctica, a menudo sucede que se enciende una luz de advertencia mientras el Mercedes Axor gira suavemente. Este filtro de partículas tiene varias sirenas electrónicas que emiten una señal a su luz de advertencia. En el caso de que estas sondas tengan un problema mientras su filtro de partículas está funcionando correctamente, es posible que su luz de advertencia se apague.

¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de su Mercedes Axor?

En primer lugar, ¡es absolutamente ilegal quitar el fap de su vehículo! Esto se considera un delito. Deberá verificar los encuestadores para ver si están funcionando bien. Si funcionan correctamente, el problema proviene del DPF. Si estaba sucio, puede repararlo conduciendo a alta velocidad durante unos diez minutos. No suba demasiado en las curvas, podría deteriorar el coche. Es aconsejable conducir a 3000 revoluciones minutos. La temperatura del motor quemará el hollín incrustado y, por lo tanto, limpiará el filtro de partículas. Cuando esta técnica aún no funcione, habrá que cambiarla.

conclusión:

El filtro de partículas dañado debería contaminar y disminuir la aceleración. Por tanto, es fundamental sustituirlo. Escribe un comentario si este texto te ayudó. Buen paseo!