Seleccione una página

La luz de advertencia de su DPF se apaga y no sabe de dónde viene el problema. DPF existe principalmente en automóviles diesel, incluso si se encuentran hoy en los coches de gasolina. Justo antes de embarcarte reparaciones en su Mercedes Classe E 4, es esencial comprender de dónde se originó el problema. ¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Por qué se enciende la luz indicadora? ¿Cuáles son los problemas más comunes? En el transcurso de este dossier, haremos un recorrido por el tema. Mercedes-Clase-E-4

¿Cuál es el uso de un DPF en su Mercedes Classe E 4?

Como su nombre lo prescribe, se usa para purificar moléculas microscópicas perjudicial de tu coche. Este tipo de partículas son tan pequeñas que encajan fácilmente en nuestro cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot quien desarrolló el filtro de partículas. La función del catalizador es reducir la dosis de moléculas generadas por el vehículo, luego el filtro de partículas recoge los restos. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento en caso de que ya no desee que su Mercedes Clase E 4 contamine.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Mercedes Classe E 4

El DPF de su Mercedes Classe E 4 está obstruido

De hecho, es la preocupación más recurrente. No es de extrañar que su filtro de partículas se obstruya a medida que pasa el tiempo. Las moléculas se acumulan y luego obstaculizan el flujo de estos gases de escape. Normalmente, el filtro de partículas de su Mercedes Classe E 4 podrá limpiarse por sí solo y, por lo tanto, eliminar este desperdicio. Desafortunadamente, si es particularmente antiguo, deberá reemplazarlo.

Un problema electronico

La preocupación acerca de las luces indicadoras es que no estamos necesariamente seguros de que haya un problema. En la práctica, a menudo sucede que una luz indicadora está encendida mientras su Mercedes Classe E 4 camina sin preocupaciones. El filtro de partículas tiene varias sirenas electrónicas que envían una advertencia al tablero. Si estas sondas no funcionan bien a pesar de que este filtro de partículas funciona perfectamente, es posible que se encienda la luz indicadora.

¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de su Mercedes Classe E 4?

¡Al principio, está totalmente prohibido quitar el fap de su vehículo! De hecho, es un crimen. Puede examinar las sondas para ver si funcionan perfectamente. Si funcionan correctamente, el problema debe estar en el DPF. Si resulta estar obstruido, es posible desatascarlo conduciendo en las torres durante unos diez minutos. No subas demasiado alto en las torres, puede dañar el coche. Le recomendamos que conduzca a 3000 revoluciones minutos. La temperatura del vehículo podrá asar el hollín incrustado y así liberar su filtro de partículas. Cuando esta técnica no sea adecuada, debe ser reemplazada por una nueva.

conclusión:

Un fap dañado puede contaminar pero también reducir la aceleración. Por tanto, es fundamental sustituirlo. Escribe un comentario si este artículo te ha sido útil. ¡Disfruta la carretera!