Se enciende el testigo de tu filtro de partículas y no sabes de dónde viene el problema. El filtro de partículas se encuentra particularmente para vehículos diesel, aunque cada vez se pueden encontrar más para vehículos de gasolina. Antes de empezar reparaciones para su Mercedes Clase M Amg, es esencial saber a qué se debe este problema. ¿Cuál es el papel de un filtro de partículas? ¿Por qué se enciende la luz de advertencia? ¿Cuáles son los fallos de funcionamiento más comunes? En este artículo vamos a hacer un topo punto por punto. 
Para qué sirve un DPF en tu Mercedes Clase M Amg
Como su nombre lo indica, se utiliza para purificar partículas microscópicas. toxiques del motor Las partículas son tan pequeñas que pueden entrar fácilmente en su cuerpo. es además Peugeot quién creó este filtro de partículas. Su catalizador sirve para reducir la cantidad de partículas emitidas por el bloque motor, mientras que el DPF recoge el exceso. Por lo tanto, parece esencial tener un DPF en buen estado de funcionamiento si ya no desea que su Mercedes Clase M Amg contamine el medio ambiente.
¿Por qué se enciende el testigo DPF en tu Mercedes Clase M Amg?
El DPF de su Mercedes Clase M Amg está obstruido
Este es el problema más recurrente. No es de extrañar, su DPF se obstruye cuanto más tiempo pasa. Estas partículas se acumulan y luego dificultan la circulación de los gases de escape. Como regla general, el DPF de su Mercedes Clase M Amg puede limpiarse solo y, por lo tanto, eliminar estos desechos. Desafortunadamente, si este es particularmente antiguo, debe cambiarlo.
Un problema electronico
El problema con las luces es que nunca se puede estar seguro de que haya un problema. De hecho, a menudo parece que una luz de advertencia parpadea mientras su Mercedes Clase M Amg funciona sin problemas. Su DPF tiene varios sensores electrónicos que envían un mensaje a su tablero. Cuando estas sirenas no funcionan bien mientras el FAP funciona perfectamente, es posible que la luz de advertencia esté encendida.
¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Mercedes Clase M Amg?
Primero, ¡está absolutamente prohibido quitar el filtro de partículas de su Mercedes Clase M Amg! es un crimen Debes revisar los sensores para ver si están funcionando bien. Si ellos mismos funcionan bien, el problema viene del DPF. Si este último está sucio, puede limpiarlo conduciendo en las torres durante 10 minutos. No suba demasiado en las torres, podría dañar el automóvil. Le recomendamos que conduzca hasta 3000 rpm. Por lo tanto, la temperatura del bloque del motor debería quemar el hollín almacenado y purificar su DPF. En el caso de que dicho esquema realmente no sea adecuado, es necesario cambiarlo.
conclusión:
Un fap en mal estado debería contaminar pero también reducir la potencia del vehículo. Por lo tanto, es importante reemplazarlo. Deja un comentario si nuestra publicación te ayudó. Hasta pronto !