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Se enciende la luz indicadora de tu filtro de partículas y no sabes cuál es el problema. El filtro de partículas está presente principalmente en los vehículos diesel, aunque hoy se encuentran en vehículos de gasolina. Antes de intentar reparaciones en este Mercedes Clase M es fundamental saber a qué se debe este problema. ¿Cómo funciona un filtro de partículas? ¿Por qué está encendida la luz indicadora? ¿Cuáles podrían ser los problemas más comunes? En este texto haremos un topo punto por punto. seer-fap-Mercedes-Clase-M

¿Para qué sirve un DPF en su Mercedes Clase M?

Como su designación sugiere, su función es filtrar las moléculas microscópicas. toxiques de tu coche Las moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente en nuestro cuerpo. Para información, es Peugeot que desarrolló este filtro de partículas. El catalizador se utiliza para reducir la cantidad de moléculas producidas por el vehículo, mientras que el filtro de partículas recoge los residuos. Por lo tanto, es fundamental tener un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento si no desea que este Mercedes Clase M contamine.

¿Por qué se enciende el testigo DPF en tu Mercedes Clase M?

El DPF de su Mercedes Clase M está obstruido

Aquí está la preocupación más común. No es de extrañar, un filtro de partículas se obstruye cuanto más tiempo pasa. Las moléculas forman agrupaciones e impiden la correcta circulación de los gases de escape. A priori, se supone que el filtro de partículas de este Mercedes Clase M se limpia solo y elimina así este hollín. Sin embargo, si este último es viejo, deberá reemplazarlo por uno nuevo.

Un problema electronico

El problema con las luces es que nunca puedes estar seguro del problema. En la práctica, a veces sucede que se apaga una luz de advertencia mientras este Mercedes Clase M funciona correctamente. Su filtro de partículas dispone de varios sensores electrónicos que envían un aviso al salpicadero. En el caso de que sus buscadores de profundidad tengan un problema mientras este filtro de partículas funciona correctamente, es probable que la luz indicadora esté encendida.

¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Mercedes Clase M?

Para empezar, ¡está completamente prohibido quitar el fap de su vehículo! De hecho, está penado por la ley. Deberá verificar las sondas para ver si funcionan correctamente. Suponiendo que estos funcionen perfectamente, el problema debe provenir del DPF. Si este último estaba obstruido, podrá repararlo conduciendo a alta velocidad durante 10 a 15 minutos. No suba demasiado en las torres, el proceso puede dañar el vehículo. Le recomendamos que conduzca en 3000 revoluciones / min. El calor del vehículo puede así carbonizar la suciedad acumulada y, por lo tanto, liberar el filtro de partículas. Cuando dicha combinación no funcione, deberá reemplazarse por una nueva.

conclusión:

Tu filtro de partículas en mal estado contaminará y provocará una pérdida de potencia. Por lo tanto, sigue siendo esencial reemplazarlo. Publica un comentario si este texto te resultó útil. ¡Buen paseo!