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Su luz DPF se apaga y no sabe cuál es el problema. El DPF está presente principalmente para automóviles diesel, incluso si lo veremos hoy para los automóviles de gasolina. Antes de empezar reparaciones para su Mercedes Clase S 3, sigue siendo más inteligente comprender de dónde proviene este mal funcionamiento. ¿Cuál es el papel de un FAP? ¿Por qué se enciende la luz indicadora? ¿Cuáles pueden ser los fallos de funcionamiento más frecuentes? En este artículo, daremos la vuelta a la pregunta. Mercedes-Clase-S-3

¿Cuál es el uso de un DPF en su Mercedes Classe S 3?

Como su designación prescribe, se utiliza para purificar partículas microscópicas toxiques de tu motor Este tipo de moléculas son tan pequeñas que pueden pasar fácilmente por nuestro cuerpo. Para información, este es Peugeot quien desarrolló este FAP. El papel del catalizador es reducir la cantidad de partículas emitidas por el motor, luego el DPF recoge el excedente. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas en buen estado si desea que su Mercedes Clase S 3 ya no contamine.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Mercedes Classe S 3

El DPF de su Mercedes Clase S 3 está obstruido

Este es el problema más frecuente. No se preocupe, el DPF se obstruye con el paso del tiempo. Las partículas se acumulan y luego dificultan la circulación adecuada de los gases de escape. Como regla general, se supone que el DPF de su Mercedes S-Class 3 se limpia solo y, por lo tanto, elimina el hollín. Sin embargo, si este es particularmente antiguo, debes cambiarlo.

Un problema electronico

El problema con estas luces indicadoras es que nunca estás seguro de que haya un problema. De hecho, a veces parece que una luz de advertencia parpadea mientras su Mercedes Clase S 3 funciona sin problemas. El DPF tiene sensores electrónicos que emiten la advertencia en la dirección de la luz de advertencia. Si los sensores alguna vez fallan mientras su DPF funciona perfectamente, es probable que su luz indicadora se encienda.

¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de su Mercedes S-Class 3?

En primer lugar, ¡sigue siendo completamente ilegal quitar la fap de su vehículo! Esto es un delito menor. Debe comprobar las sondas para ver si funcionan correctamente. Suponiendo que estos funcionen correctamente, el mal funcionamiento debe provenir del filtro de Partículas. Si este último está sucio, puede limpiarlo conduciendo en las curvas durante unos 10 minutos. Tampoco aceleres demasiado, puede dañar el coche. Le recomendamos que conduzca hasta 3000 revoluciones / min. De hecho, la temperatura del bloque del motor puede quemar esta suciedad acumulada y, por lo tanto, purificar su DPF. Cuando esta técnica no funciona en absoluto, debe ser reemplazada.

conclusión:

Un filtro de partículas dañado puede contaminar y reducir la aceleración. Entonces es necesario reemplazarlo. Deja un comentario si esta publicación fue útil. ¡Buen paseo!