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Se enciende la luz de tu DPF y no sabes de dónde viene el problema. El DPF está presente principalmente en los vehículos diesel, aunque lo veremos hoy en vehículos de gasolina. Antes de embarcarte reparaciones en su Mercedes Clase V 2 Long, es importante comprender de dónde proviene este mal funcionamiento. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué se apaga la luz? ¿Cuáles son los problemas más comunes? Durante este archivo, daremos la vuelta a la pregunta. faro-fap-Mercedes-Class-V-2-Largo

¿Para qué se utiliza un DPF en su Mercedes V-Class 2 Long?

Como su nombre lo indica, su función es purificar moléculas microscópicas. toxiques de su bloque de motor. Estas partículas son tan pequeñas que entran fácilmente en nuestro cuerpo. Para información, es Peugeot quién inventó este DPF. El papel del catalizador es restringir el nivel de moléculas emitidas por el motor, mientras que el DPF recoge el excedente. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas en buen estado de funcionamiento si no desea que su Mercedes Clase V 2 Long contamine el aire que inhala.

¿Por qué se enciende el testigo DPF en tu Mercedes Clase V 2 Larga?

El DPF de su Mercedes Classe V 2 Long está obstruido

Esta es la preocupación más recurrente. No se preocupe, un DPF se obstruye con el tiempo. Las moléculas se acumulan y, por lo tanto, impiden la evacuación de los gases de escape. Normalmente, el DPF de su Mercedes V-Class 2 Long debería limpiarse solo y eliminar los grumos. Dicho esto, si este está especialmente dañado, tendrás que cambiarlo.

Un problema electronico

El problema con las luces indicadoras es que no necesariamente está seguro de tener un problema. De hecho, a veces sucede que se enciende una luz de advertencia mientras su Mercedes V-Class 2 Long funciona sin ningún problema. Su DPF tiene sensores electrónicos que transmiten una señal a su tablero. En el caso de que estos sensores no funcionen bien mientras este DPF funciona perfectamente, aún es posible que su luz de advertencia esté encendida.

¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Mercedes Clase V 2 Larga?

En primer lugar, ¡está totalmente prohibido quitar el filtro de partículas de su Mercedes Classe V 2 Long! De hecho, es un crimen. Puede examinar las sirenas para ver si funcionan correctamente. Si ellos mismos funcionan bien, el mal funcionamiento debe provenir del DPF. Si está sucio, se puede limpiar conduciendo a alta velocidad durante unos diez minutos. Tampoco aceleres demasiado, podrías dañar el motor. Le recomendamos que conduzca en 3000 revoluciones / min. De esta manera, el calor del motor debería quemar el hollín almacenado y, por lo tanto, limpiar el DPF. Si este truco sigue sin funcionar, tendrás que cambiarlo.

conclusión:

Tu filtro de partículas en mal estado debería contaminar y hacerte perder energía. Por lo tanto, es fundamental hacerlo cambiar. Escriba un comentario si alguna vez nuestro archivo le ha sido útil. Hasta pronto !