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La luz DPF se enciende y no sabe qué causó el mal funcionamiento. El DPF existe principalmente en automóviles diesel, aunque los veremos cada vez más en los coches de gasolina. Antes de intentar reparaciones en su Mercedes Slk 2, aún es importante comprender cuál es el problema. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué se enciende la luz? ¿Cuáles son las preocupaciones más comunes? En este artículo, daremos la vuelta a la pregunta. indicador-fap-Mercedes-Slk-2

¿Cuál es el uso de un DPF en su Mercedes Slk 2?

Como su designación indica, su función es filtrar partículas microscópicas. perjudicial del carro. Las moléculas son tan pequeñas que pueden penetrar fácilmente en nuestro cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot quien inventó la FAP. El papel del catalizador es reducir la dosis de partículas emitidas por el bloque motor, y el filtro de partículas recoge el exceso. Sigue siendo esencial tener un DPF operativo si no desea que su Mercedes Slk 2 contamine el medio ambiente.

Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Mercedes Slk 2

El DPF de su Mercedes Slk 2 está obstruido

Este sigue siendo el mal funcionamiento más recurrente. No te preocupes, el filtro de partículas se obstruye cuanto más tiempo pasa. Las partículas se acumulan y, por lo tanto, impiden la circulación adecuada de los gases de escape. Por lo general, el filtro de partículas de su Mercedes Slk 2 puede purgarse y eliminar estos desechos. Sin embargo, si este último está dañado, deberá reemplazarlo por uno nuevo.

Un problema electronico

El problema con estas luces indicadoras es que nunca se puede estar seguro de tener un mal funcionamiento. Sin lugar a dudas, a menudo sucede que se enciende una luz de advertencia mientras su Mercedes Slk 2 funciona sin problemas. El filtro de partículas dispone de sirenas electrónicas que envían el aviso al indicador. En el caso de que sus sensores funcionen mal mientras el filtro de partículas funciona perfectamente, es posible que se encienda la luz de advertencia.

¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Mercedes Slk 2?

¡Sobre todo, sigue siendo absolutamente ilegal quitar la fap de su vehículo! De hecho, se considera un delito. Deberá verificar las sondas para ver si funcionan correctamente. En caso de que ellos mismos funcionen bien, el problema viene del Filtro de Partículas. Si este último está obstruido, es posible destaparlo introduciendo las torres durante 10 a 15 minutos. No suba demasiado en las torres, puede dañar el automóvil. Es recomendable subir a 3000 rpm. El calor del bloque del motor carbonizará este hollín incrustado y liberará el filtro de partículas. En el caso de que esta técnica realmente no funcione, deberá reemplazarla por una nueva.

conclusión:

Un filtro de partículas dañado contaminará y provocará una pérdida de energía. Entonces es importante reemplazarlo. Publica un comentario si esta publicación te ayudó. Buena ruta !