La luz indicadora de su filtro de partículas se enciende y no sabe cuál es el problema. El filtro de partículas se encuentra más en los automóviles. diesel, aunque los encontraremos cada vez más en los coches de gasolina. Justo antes de intentar reparaciones en su Mercedes Slk Amg, es más prudente saber de dónde viene el problema. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué se enciende la luz indicadora? ¿Cuáles pueden ser los problemas más comunes? En este artículo, daremos la vuelta a la pregunta. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Mercedes Slk Amg?
Como presagia su designación, sirve para filtrar moléculas microscópicas toxiques del carro. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente en nuestro cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quien hizo la FAP. El catalizador se utiliza para reducir la cantidad de moléculas producidas por el motor, mientras que el DPF acumula el excedente. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas operativo si ya no desea que su Mercedes Slk Amg contamine el medio ambiente.
Por que se enciende la luz de advertencia del DPF en su Mercedes Slk Amg
El DPF de su Mercedes Slk Amg está obstruido
Esta sigue siendo la preocupación más recurrente. De hecho, el DPF se obstruye con el paso del tiempo. Las moléculas se acumulan y bloquean la circulación de estos gases de escape. Como regla general, el DPF de su Mercedes Slk Amg puede limpiarse solo y así eliminar este hollín. Sin embargo, si está particularmente dañado, tendrá que reemplazarlo.
Un problema electronico
El problema con estos LED es que no está seguro de tener un problema. Sin lugar a dudas, a veces parece que se enciende una luz indicadora mientras su Mercedes Slk Amg funciona sin problemas. Su DPF tiene sirenas electrónicas que envían una señal a su tablero. Si alguna vez sus sirenas no funcionan bien mientras el DPF funciona correctamente, es posible que la luz indicadora esté encendida.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Mercedes Slk Amg?
En primer lugar, es totalmente ilegal quitar el filtro de partículas de su vehículo. De hecho, se considera un delito. Puede comprobar las sondas para ver si funcionan perfectamente. Si alguna vez funcionan correctamente, el problema está en el filtro de partículas. Si resulta estar obstruido, puede repararlo conduciendo a revoluciones durante unos diez minutos. No suba demasiado las revoluciones, podría dañar el motor. Le recomendamos que conduzca a 3000 revoluciones minutos. El calor del motor carbonizará esta suciedad incrustada y liberará su DPF. Si este procedimiento no funciona bien, debe reemplazarse.
conclusión:
El filtro de partículas dañado contaminará pero también reducirá la aceleración. Por tanto, es fundamental sustituirlo. Escriba un comentario si nuestro archivo le resultó útil. Hasta pronto !