Su luz de advertencia de FAP se enciende y no sabe qué causó el problema. La FAP existe principalmente para automóviles diesel, incluso si los encontramos hoy para autos de gasolina. Antes de comenzar reparaciones Para este senador de Opel, es necesario entender de dónde viene esta preocupación. ¿Cuál es el papel de un filtro de partículas? ¿Por qué se enciende la luz? ¿Cuáles son las disfunciones más frecuentes? En este texto, abordaremos el tema. 
¿Qué es un DPF utilizado en su Opel Senator?
Como su nombre lo prescribe, su función es filtrar las moléculas microscópicas. perjudicial del motor Las partículas son tan pequeñas que entran fácilmente en nuestro cuerpo. Para información, es Peugeot quien creó este filtro de partículas. Su catalizador tiene la función de reducir el nivel de moléculas emitidas por el bloque del motor, y el filtro de partículas recoge el excedente. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas operativo si no desea que este Opel Senator contamine el aire que inhala.
¿Por qué se enciende el indicador FAP en su Opel Senator?
La FAP de tu Opel Senator está obstruida
Este sigue siendo el problema más común. No es de extrañar, un filtro de partículas se obstruye con el tiempo. Las moléculas se acumulan y por lo tanto bloquean el flujo de sus gases de escape. A priori, el filtro de partículas en este Opel Senator debe limpiarse solo y eliminar los grumos. Desafortunadamente, si este último está dañado, es esencial reemplazarlo.
Un problema electronico
La preocupación por las luces indicadoras es que no estamos necesariamente seguros de que haya un problema. De hecho, a menudo sucede que se enciende una luz de advertencia mientras este Opel Senator gira perfectamente. Este filtro de partículas tiene algunos sensores electrónicos que envían una señal al tablero. Si alguna vez estas sondas tienen un problema mientras este filtro de partículas está bien, es probable que su indicador se ilumine.
¿Qué hacer si se enciende el indicador FAP en su Opel Senator?
Primero, ¡está absolutamente prohibido quitar el filtro de partículas de su vehículo! Esto es un delito. Puede verificar las sondas para ver si funcionan correctamente. Si ellos mismos funcionan perfectamente, el problema proviene del filtro de partículas. Si este último resulta sucio, es posible desatascarlo conduciendo durante un régimen excesivo durante diez minutos. Tampoco aceleres demasiado, podría dañar el auto. Le aconsejamos que conduzca a 3000 rpm. La temperatura del bloque del motor carbonizará la suciedad incrustada y, por lo tanto, purificará su filtro de partículas. En el caso de que tal técnica realmente no funcione, debe ser reemplazada por una nueva.
conclusión:
Una fap en mal estado entonces contaminará pero también causará pérdida de potencia. Por lo tanto, sigue siendo necesario tratarlo. Deja un comentario si este texto te sirvió. ¡Disfruta el camino!