Su luz indicadora de FAP está encendida y no sabe de dónde viene el problema. La FAP existe más para automóviles diesel, aunque se encontrarán cada vez más para automóviles de gasolina. Antes de lanzarse a reparaciones para su Renault Trafic 2 Minibus, es muy importante comprender de dónde viene el problema. ¿Cuál es el papel de un filtro de partículas? ¿Por qué se apaga la luz? ¿Cuáles son los problemas más comunes? En este artículo, cubriremos el problema. 
¿Para qué sirve un DPF en tu Renault Trafic 2 Minibus?
Como su nombre lo indica, se utiliza para filtrar partículas microscópicas. toxiques de tu coche Este tipo de partículas son tan pequeñas que entran fácilmente en su cuerpo. Para información, es Peugeot quien inventó el filtro de partículas. El papel del catalizador es reducir la cantidad de partículas emitidas por el vehículo, y la FAP recoge los restos. Por lo tanto, sigue siendo esencial tener un filtro de partículas operativo en caso de que ya no desee que su Renault Trafic 2 Minibus contamine.
¿Por qué la luz indicadora de FAP en su Renault Trafic 2 Minibus
La FAP de su Renault Trafic 2 Minibus está bloqueada
De hecho, esta es la preocupación más recurrente. No se preocupe, una FAP se bloquea a medida que pasa más tiempo. Estas partículas se acumulan e impiden el flujo de estos gases de escape. Por lo general, la FAP en su Renault Trafic 2 Minibus debe limpiarse sola y eliminar los grumos. Sin embargo, si este es particularmente antiguo, deberá reemplazarlo.
Un problema electronico
La preocupación con estas luces indicadoras es que no estamos seguros de tener una preocupación. En la práctica, esto sucede a veces que se apaga una luz indicadora mientras su Renault Trafic 2 Minibus funciona correctamente. Este FAP tiene varios sensores electrónicos que envían un mensaje al tablero. Si estas sondas no funcionan bien mientras su FAP funciona perfectamente, es posible que el LED se inicie.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia de FAP en su Renault Trafic 2 Minibus?
Para empezar, ¡está completamente prohibido quitar la fap de tu vehículo! Esto se considera un delito. Debe verificar las sirenas para ver si funcionan correctamente. Si estos funcionan correctamente, el problema proviene de la FAP. Si este último está sucio, puede repararlo conduciendo a alta velocidad durante unos 10 minutos. No acelere demasiado, puede dañar el motor. Es recomendable subir a 3000 rpm. Por lo tanto, la temperatura del vehículo quemará esta suciedad almacenada y liberará esta FAP. En el caso de que dicha manipulación no sea adecuada en absoluto, deberá cambiarla.
conclusión:
Su filtro de partículas en mal estado contaminará y reducirá la potencia del vehículo. Por lo tanto, sigue siendo necesario cambiarlo. Publique un comentario si nuestro texto fue útil. Buena ruta !