La luz de su filtro de partículas se apaga y no sabe cuál es el problema. El filtro de partículas se encuentra principalmente en vehículos. diesel, incluso si lo veremos ahora en vehículos de gasolina. Justo antes de comenzar reparaciones en su Toyota Corolla 6, sigue siendo esencial comprender de dónde se originó este problema. ¿Cuál es el papel de un FAP? ¿Por qué se enciende la luz indicadora? ¿Cuáles son los problemas más habituales? En este texto, daremos la vuelta a la pregunta. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Toyota Corolla 6?
Como su nombre indica, se utiliza para purificar moléculas microscópicas. perjudicial de su vehículo. Las moléculas son tan pequeñas que encajan fácilmente en su cuerpo. Para obtener información, es Peugeot quien hizo este DPF. Su catalizador se usa para reducir la dosis de moléculas generadas por el motor, luego el DPF recoge los restos. Por lo tanto, es necesario tener un filtro de partículas operativo en caso de que ya no desee que su Toyota Corolla 6 contamine.
Por que se enciende la luz de advertencia del DPF en su Toyota Corolla 6
El DPF de su Toyota Corolla 6 está obstruido
Ésta es la disfunción más común. No se preocupe, el DPF se obstruye con el tiempo. Las moléculas forman grupos e impiden la circulación de estos gases de escape. Por lo general, el DPF de su Toyota Corolla 6 se puede limpiar automáticamente y, por lo tanto, destruir estos desechos. Desafortunadamente, si este es particularmente antiguo, tendrá que ser reemplazado por uno nuevo.
Un problema electronico
La preocupación con las luces indicadoras es que no está seguro de tener un mal funcionamiento. Por ejemplo, a veces sucede que una luz indicadora parpadea a pesar de que su Toyota Corolla 6 funciona perfectamente. El DPF tiene algunas sondas electrónicas que transmiten un mensaje a la luz indicadora. Si sus sondas funcionan mal mientras este DPF funciona correctamente, la luz indicadora puede apagarse.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Toyota Corolla 6?
Para empezar, ¡está completamente prohibido quitar el fap de su Toyota Corolla 6! Es punible por la ley. Deberá comprobar los sensores para ver si funcionan correctamente. Suponiendo que ellos mismos estén funcionando bien, el problema está en el DPF. Si este último estaba obstruido, podrá limpiarlo conduciendo a revoluciones durante 10 a 15 minutos. No suba demasiado en las torres, el proceso podría dañar el motor. Es aconsejable conducir hasta 3000 revoluciones minutos. En consecuencia, la temperatura del vehículo carbonizará el hollín incrustado y, en consecuencia, purificará el DPF. Si esta manipulación no funciona, debe cambiarse.
conclusión:
Un filtro de partículas dañado contaminará, pero también le hará perder energía. Por lo tanto, sigue siendo esencial reemplazarlo. Publique un comentario si nuestro archivo le resultó útil. Hasta pronto !