Has estado conduciendo durante un tiempo, pero después de una o dos horas, el
por lo general se detienen en inactivo, o de lo contrario sin una razón clara. Los problemas con un Bmw Serie 3 E30 Touring que se atascan resultan bastante habituales, y bastante complicados de reconocer. Por lo tanto, veremos las razones más recurrentes para ayudarlo a encontrar la fuente de la falla. Pase lo que pase, este problema debe tomarse muy en serio. En primer lugar por razones de seguridad, pero también porque este problema puede desarrollarse. Así que echemos un vistazo más de cerca.
El motor del Bmw Serie 3 E30 Touring se apaga repentinamente cuando hace calor
Como hemos visto, si tu Bmw Serie 3 E30 Touring se calienta, el problema podría provenir de muchos lugares. Pero hay partes que comprobar primero. inyección . Este es el primer elemento a comprobar en el Bmw Serie 3 E30 Touring. De hecho, un problema de inyección a veces hará que el automóvil se detenga, incluso más caliente. De hecho, suele provenir de inyectores o sensores de presión. Por lo tanto, debe comenzar con una verificación visual. Si no aparece nada a primera vista, o el problema proviene de otra parte, o será necesario acudir a un reparador de automóviles para una verificación del software. Un problema electronico . Sin embargo, los problemas electrónicos son cada vez más comunes. Y a menudo son la fuente de este tipo de problemas. Para verificar si esto es lo que está sucediendo, es muy difícil de determinar. Es mejor ir a su garaje para comprobar el software. Sin embargo, puede verificar en el lado del sensor de TDC. Suministro de aire . Una vez caliente, el motor del Bmw Serie 3 E30 Touring requiere más aire para funcionar. Por tanto, la falta de aire puede provocar cortes en el motor. Aunque esto es poco probable, el filtro de aire puede estar obstruido, impidiendo que llegue suficiente aire al motor. Aquí hemos visto los problemas más comunes de Bmw Serie 3 E30 Touring que cuña caliente . Desafortunadamente, una cuña caliente puede provenir de muchos componentes. Por tanto, no es fácil de diagnosticar. Por otro lado, es fundamental cuidarlo con bastante rapidez.