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Has arrancado, el coche se conduce sin problemas. Y en el primer semáforo, el coche se detiene. Aquí no estamos hablando de un problema de inicio, sino de un problema de frío. Cuando el Bmw Serie 3 E36 M3 está un poco al ralentí cuando el motor está frío, el vehículo se para. En esta situación, naturalmente, existe un problema. Así que veremos aquí cuáles son las diferentes situaciones para que este Bmw Serie 3 E36 M3 aguante en frío de forma sistemática. Dependiendo de los problemas, veremos qué métodos se pueden aplicar. Pase lo que pase, este es un problema que debe tomarse muy en serio por razones de seguridad. Siempre es preferible acudir a su taller de reparación de automóviles.calma-un-frio-Bmw-Serie-3-E36-M3

El motor del Bmw Serie 3 E36 M3 se apaga repentinamente cuando hace frío

Llevas unos minutos conduciendo, el bloque motor de este Bmw Serie 3 E36 M3 está frío. Y este último se cortará de repente. Este es un problema que existe en casi todos los vehículos. En esta situación, debe tener en cuenta varios componentes. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en el motor no es necesariamente perfecta. Por lo tanto, puede ocurrir un problema en el regulador y causar diferencias de presión y, por lo tanto, cortes del motor. Una vez que el motor está caliente, se regula la presión y el Bmw Serie 3 E36 M3 deja de calarse. Entonces es necesario examinar el buen estado del regulador y realizar un cambio si está desgastado. Un problema electronico . Este es claramente el mal de nuestro tiempo. La electrónica tiene muchas ventajas en esta industria, pero también aspectos negativos. Cuando este Bmw Serie 3 E36 M3 se para en frío, también puede ser el resultado de un problema electrónico. Un sensor desgastado puede enviar una mala señal a la inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Sin duda, un control a través de la maleta es lo más fácil. Una falla de inyección . Este es un problema que puede ocurrir con calor o frío. A veces, los síntomas fluctúan según el tipo de problema. De hecho, es difícil determinar un problema de inyección en un Bmw Serie 3 E36 M3. Todas las piezas, inyectores, bomba, etc. deben verificarse para que funcionen correctamente. Por lo tanto, es aconsejable que un especialista realice una auditoría más adecuada. Aquí hemos visto problemas de pérdida en frío particularmente comunes de Bmw Serie 3 E36 M3. Sin embargo, esta lista no es exhaustiva. Las razones de los problemas son constantemente diversas. El bloqueo sin motivo es una señal indirecta de un mal funcionamiento del bloque del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la causa. Pase lo que pase, será necesario seguir investigando y corregir este problema que puede agravarse.